中國(guó)鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊（通訊員范通帥）4月15日，中鐵一局京德高速ZT7標(biāo)項(xiàng)目跨趙王新河施工鋼棧橋順利貫通，打通南北兩岸物資、設(shè)備運(yùn)輸“生命線”，為后續(xù)連續(xù)梁施工按下“快進(jìn)鍵”。

　　跨趙王新河鋼棧橋全長(zhǎng)600米，橋面寬9米，采用鋼管樁為基礎(chǔ)、工字鋼為橫梁，貝雷梁為主縱梁桁架，最大樁基礎(chǔ)達(dá)30米。項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，高度重視，始終把趙王新河鋼棧橋施工作為項(xiàng)目部重要臨時(shí)工程來(lái)抓，在全體參建人員的共同努力下，克服了工期緊、地質(zhì)復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高、材料緊缺、疫情防控等影響，實(shí)現(xiàn)了該棧橋順利貫通。

　　棧橋貫通后，將有效避開(kāi)白洋淀防汛排澇期對(duì)工程施工的不利影響，確保兩岸延線主體工程可持續(xù)施工。