4月25日，伴隨著機械的轟鳴聲，由中鐵十一局二公司承建的武十高鐵十堰北站至武當山機場公路（張灣區(qū)段）路面級配碎石底基層試驗段正式開始攤鋪,現(xiàn)場作業(yè)人員嚴格按照施工技術規(guī)范要求進行精細化施工。        此次級配碎石底基層試驗 段位于K15+500～K15+820右幅，全長320米，填方寬度14.45米，設計厚度18厘米，壓實度不小于97%，平整度不大于1.2厘米。歷時4小時，施工圓滿結(jié)束，經(jīng)檢測，各項指標均滿足設計要求，獲得了指揮部、總監(jiān)辦等單位領導的一致認可。        為保證試驗段順利鋪筑，十堰快速路項目部及路面分部高度重視，超前謀劃，周密部署，牽頭制定了詳細的施工組織計劃和施工方案，召開試驗段施工技術交底會、安全交底會、設備操作培訓會；在材料上，嚴格控制原材料進場關。項目領導與各相關部門主管親臨現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場技術試驗人員及時跟蹤檢測相關指標，為路面底基層試驗段攤鋪質(zhì)量保駕護航。        路面分部經(jīng)理劉少華在接受采訪時說到：“今天試驗段的順利攤鋪，標志著中鐵十一局集團二公司承建的十堰快速路項目正式進入到路面工程施工階段。我們有信心完成指揮部、市交通局下達的施工任務，保證在今年7月底完成十堰東站至華西段半幅瀝青中面層通車的目標，為十堰人民交上一份滿意的答卷。”
       此次路面底基層試驗段的順利鋪筑，是十堰快速路項目百日攻堅施工計劃的一次階段性勝利，極大鼓舞了全體參建人員的士氣，為后續(xù)路面施工提供了可靠的檢測數(shù)據(jù)和技術指導。下一步，項目部將繼續(xù)按照公司“雙創(chuàng)”爭先活動和“大干100天”勞動競賽活動要求，繼續(xù)保持施工大干熱潮，確保按業(yè)主時間節(jié)點完成任務，努力打造成公司在十堰片區(qū)的標桿工程。