5月20日，中鐵七局武漢公司渝黔鐵路8標(biāo)肖家灣隧道工程正式開工建設(shè)。

　　由該公司承建的重慶至黔江高速鐵路站前工程8標(biāo)項(xiàng)目位于武隆區(qū)與彭水縣之間，主要施工內(nèi)容包括肖家灣隧道、棕竹溪雙線中橋、白家山隧道、徐家溝雙線中橋、4段短路基、GRTSI型雙塊式無砟道床等。自4月17日中標(biāo)以來，項(xiàng)目部全員跑步進(jìn)場，半個(gè)月時(shí)間內(nèi)完成了項(xiàng)目前期策劃、工程復(fù)測、施工圖紙現(xiàn)場核對、臨建選址等工作，并主動(dòng)與當(dāng)?shù)卣块T聯(lián)系，積極推進(jìn)項(xiàng)目開工建設(shè)。目前，項(xiàng)目管理人員全部到位，項(xiàng)目部各組織結(jié)構(gòu)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，人員分工明確，疫情常態(tài)化防控措施到位，大臨工程進(jìn)展順利。渝黔高鐵是國家 “八縱八橫”高鐵網(wǎng)規(guī)劃廈渝主通道的重要組成部分，項(xiàng)目自重慶站引出，引入既有黔江站，全線設(shè)重慶站、重慶東、巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江等8座車站，正線全長約265公里，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，項(xiàng)目建設(shè)工期5年半，預(yù)計(jì)2025年6月建成通車。建成后，將填補(bǔ)渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群高鐵空白，實(shí)現(xiàn)重慶主城與黔江1小時(shí)高鐵鏈接。