在非洲東部、印度洋西海岸，有一座被稱作“平安之港”的城市--達(dá)累斯薩拉姆。她是坦桑尼亞的第一大城市，全國經(jīng)濟、文化中心，是“海上絲綢之路”沿線城市，也是東非和中南非交通大動脈-坦贊鐵路的起點城市。重要的政治、經(jīng)濟地位，鑄就了這座城市的繁華與喧囂。然而繁華的背后，凸顯出達(dá)市基礎(chǔ)設(shè)施的落后，通常情況下，兩個街區(qū)的距離，在交通高峰時能夠堵兩個小時。

　　在這座城市，穿梭著這么一群城市建設(shè)者，他們?nèi)粘龆魅杖攵?，延續(xù)著新時代坦贊鐵路的精神—他們就是中鐵七局海外公司達(dá)市大項目經(jīng)理部的建設(shè)者們。

　　中鐵七局承建的新賽蘭登橋道路建設(shè)項目，是達(dá)市發(fā)展極為關(guān)鍵的一條道路。連接總統(tǒng)府到各國使館區(qū)，備受各方關(guān)注的一條道路。這個項目幾乎每周都有業(yè)主方組織的現(xiàn)場觀摩、現(xiàn)場學(xué)習(xí)活動。在瀝青路面攤鋪的時候，為了避開早上的交通高峰，項目的建設(shè)者們通常都是凌晨3點就已經(jīng)堅守在各自的工作崗位，不為別的，只是為了能早日修通這條路，所表現(xiàn)出來的這種“不破樓蘭終不還”的精神，深深地感動著資方、業(yè)主及坦桑各界。每當(dāng)當(dāng)?shù)厝嗽缟仙习嗟臅r候，都會發(fā)現(xiàn)比昨天上班車速更快了，用時更少了。

　　從2017年中鐵七局承建第一條達(dá)市拉拉市政道路到現(xiàn)在，我們已經(jīng)承建了達(dá)市大大小小的市政項目數(shù)十個。項目分布在達(dá)市的各個角落。大項目的經(jīng)理對達(dá)市的了解不亞于當(dāng)?shù)氐某鲎廛囁緳C。其中兩個河道防護(hù)項目，可謂是市政“黑臭水治理”的典型。生活垃圾隨意傾倒，每到雨季，用“濁浪滾滾，腥臭不堪，隨波逐流”形容一點也不夸張，生活在河道沿線的居民苦不堪言。就是在這種工作環(huán)境下，中鐵七局的建設(shè)者迎難而上，基坑塌了再挖、地下水滲滿了再抽……我們絕不做退縮者。

　　又是平常的一天，早上3點，大地還在沉睡，太陽還在路上，娃娃們的嘴角還在流露著一絲絲微笑盡享著美夢，除了微風(fēng)輕輕的吹著，除了偶然一兩聲狗的吠叫，冷落的街道此時是寂靜無聲的。而此時的另一個角落，中鐵七局的工地，攤鋪機的轟鳴聲、壓路機的咆哮聲、運輸車輛的汽笛聲，響徹夜空……，這里在攤鋪瀝青混凝土。

　　作為技術(shù)管理人員的我，細(xì)細(xì)品著、享受著這道景，穿梭的設(shè)備、攢動的工人成了跳動的音符，設(shè)備的隆隆聲成了悅耳的音樂，設(shè)備的光成了舞臺的聚光燈，東方的那道微紅成了舞臺的帷幕。我想，大家此時都沉浸在這美妙的畫中，演奏者屬于自己的樂器。

　　疫情肆虐，“五保一樹、”“大干一百天”的路上有你有我，這里有最美的星空、最美的海灘、最美的身影，有咸咸的微風(fēng)、潮濕的記憶、溫暖的“家”……