本網(wǎng)安徽滁州6月24日訊（記者 尹登明 通訊員 李華 張曉歡）梅雨季節(jié)的安徽滁州連續(xù)下了十幾天雨，中鐵二十一局三公司滁天高速公路工地成了一片澤國，員工們與雨天搏斗，發(fā)起了一場(chǎng)梅雨季節(jié)攻堅(jiān)戰(zhàn)，千方百計(jì)推進(jìn)施工生產(chǎn)，并按照業(yè)主要求，踐行安徽精度，打造品質(zhì)工程，創(chuàng)建平安工地，建設(shè)綠色公路。
       滁天高速公路是安徽省“四縱八橫”高速路網(wǎng)中“橫六”的重要組成部分，也是安徽省“北沿江”通道的重要組成部分，在省公路網(wǎng)中占有重要地位，是加快落實(shí)長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要的需要，對(duì)完善全省公路布局，加速高速公路網(wǎng)形成，提高公路網(wǎng)綜合運(yùn)輸效率將起到積極作用；對(duì)加強(qiáng)皖蘇的客貨運(yùn)輸交流，促進(jìn)項(xiàng)目區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將起著巨大的推動(dòng)作用。        據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人許寶勇介紹，5標(biāo)項(xiàng)目部主要工程有路基挖方25.3萬方，路基填方268萬方，填方分別有3%的灰土205.56萬方、5%的灰土26.06萬方、6%的灰土19.8萬方；CFG樁20萬米，制梁434片，樁基590根，墩柱434根，涵洞45個(gè)，通道45個(gè)；另有半塔養(yǎng)護(hù)工區(qū)、半塔互通收費(fèi)站、釜山主線收費(fèi)站等房建工程。
       記者來到釜山樞紐互通工地，四根高高的墩柱上都貼上紅色的安全宣傳標(biāo)語。走近一看，主線橋平 地積水一尺多深。據(jù)了解，當(dāng)?shù)赝临|(zhì)為粘土，雨水不容易往下滲，造成地面積水過多。在現(xiàn)場(chǎng)看到，通往拌合站的便道被雨水浸泡好幾天，道路泥濘，一輛運(yùn)送砂石料的卡車陷進(jìn)泥里歪斜在一邊，幸虧一臺(tái)挖機(jī)鉤住，否則就會(huì)側(cè)翻到稻田里，在另一臺(tái)趕來救援挖機(jī)的配合下，卡車才脫離險(xiǎn)境，工地施工寸步難行。就是在這種情況下，員工們都在盡力往前趕工期，凡是能施工的地方，如墩身立模、拆模都有建設(shè)者的身影，制梁場(chǎng)建設(shè)、鋼筋加工廠更是一片忙碌的施工景象。        項(xiàng)目部工程部長鄭祥遠(yuǎn)說：“根據(jù)安徽滁州的天氣情況，梅雨季節(jié)影響至少要到7月份，5標(biāo)重點(diǎn)工程為釜山樞紐互通、半塔互通，一座特大橋采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁跨G25長深高速公路。其中，釜山樞紐互通立交共有8條匝道，設(shè)計(jì)為部分變異苜蓿葉加對(duì)角象限雙環(huán)式十字樞紐互通立交。”截止6月24日，已完成樁基385根，澆筑墩柱33根，完成底系梁13個(gè)，完成填方26萬方。
       在梅雨季節(jié)，廣大建設(shè)者干勁絲毫不減。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人許寶勇說：“目前完成投資僅6千萬元，距公司下達(dá)2.09億元的任務(wù)還有很大差距，我們必須奮力拼搏才能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)任務(wù)。”