黃金季節(jié)忙，大干正當時。進入“抗疫情，保增長，大戰(zhàn)100天”活動以來，中鐵四局貴州甕開高速公路Ⅱ標項目部全員發(fā)力“百日大干”引擎，勞動競賽現(xiàn)場處處呈現(xiàn)一派聚力攻堅、快速推動的火熱場面。
合力卯勁+精準發(fā)力

                                                  架橋機移位施工   
          該項目承建貴州甕開高速公路主線為14.759km，總造價8.26億元，工期1095日歷天，起點為高枧互通，終點為隆昌平大橋，主要工程量:主線橋梁12座/2562.5 m，隧道1座/660m,涵洞及通道45座，鋼結構車行天橋4座，路基13段/11388.5m及收費站、交安等安裝設施等。
        海潮奔涌逐浪高。項目建設借助“百日大干”這一強大引擎，全員咬定“節(jié)點不變、工期不變、通車不變”目標，將省市縣高度重視重大項目建設推進，作為年底通車必須完成的硬指標、硬任務狠抓推進落實，合力借鑒抓防火的方法，卯勁打戰(zhàn)役的方式，分節(jié)點組織實施“酷暑之戰(zhàn)、建設攻堅、決勝收官”三大戰(zhàn)役，制定“領導包保、掛圖作戰(zhàn)、每周研判、壓茬推進”工作機制，完善24個班組 “百日大干”任務目標責任狀立下軍令狀，業(yè)主及公司相關領導為黨員先鋒隊、巾幗攻堅隊、青年突擊隊進行了授旗儀式，要求以“百日大干”為契機，狠抓關鍵環(huán)節(jié)，充分認識開展“大干100天”勞動競賽活動的重要意義，堅持齊抓共管，形成工作合力，明確主抓方向，樹立全局“一盤棋”思想，超前謀劃，科學分配工序，堅持路基與附屬等多道作業(yè)同步進行，每天14.759km 640余人32臺機械設備24小時循環(huán)施工不間斷，大型機械運轉不息、工人晝夜奮戰(zhàn)，扎實推動勞動競賽方案落實落地，堅定完成大干目標不動搖，堅決奪取百日攻堅活動大勝利。
防患未然+壓實風險

                                              路基附屬同步    
             牢固樹立生命至上，安全發(fā)展理念。項目部緊緊圍繞“防風險、除隱患、遏事故”安全主題，通過“拓展覆蓋協(xié)作式”、“履行監(jiān)督整合式”、執(zhí)紀問責項目式、“融會貫通滲透式”安全責任“四步走”組合管理模式，壓實風險“守底線”，為大干安全生產保駕護航。
          “愿為安全千百苦、不為安全打馬虎”。項目持續(xù)開展“安全到班組、到崗位、到現(xiàn)場”為主題的“九個一”（“查一起事故隱患、糾正一次違章行為、提一條安全合理化建議、當一天輪值安全員、做一件預防事故的實事、憶一次事故教訓、讀一本安全生產方面的書籍、接受一次安全生產培訓、舉辦一次班組長座談會“聯(lián)防聯(lián)控”）拓展覆蓋協(xié)作式活動，以項目領導班子為安委會，由7名班子成員分別覆蓋14.759km管段79名班組長的“6個責任人+79個責任組”“雙責”捆綁式工作方法，每天匯報未按照要求整改或整改不徹底的隱患，重新下達隱患整改通知單，形成隱患登記、反饋、處理、復查“四落實”的閉環(huán)管理和下步工作計劃等，在“大監(jiān)督”的協(xié)作式工作中，再進行“履行監(jiān)督整合式”，將責任人“探頭”常態(tài)化監(jiān)督與“責任組”形成主動化精準化監(jiān)督整合監(jiān)督力量，實施“執(zhí)紀問責項目式”卡緊項目在“三重一大”事項中的立項、決策、執(zhí)行等關鍵“g卡口”，督促“雙責”人員在崗區(qū)落實責任區(qū)域“一崗位一清單”的問題限時整改、跟蹤問效，緊盯實施重大危險源、危險崗的“蹲點式”監(jiān)督，成立夜間巡檢小組，項目經理、書記親自帶隊巡查，實現(xiàn)“管理零縫隙、安全無死角、質量零缺陷”，進一步完善安全生產應急預案，防范大風、洪災、雷雨等不良天氣影響，明確各管段的生產與安全“1對1”雙負責制，分管領導親力“督戰(zhàn)”，帶頭“參戰(zhàn)”，加速年底主線通車目標。
爭分奪秒+全力加速
                  
                                        建設中的青岡坡大橋
“根據(jù)省交通廳及業(yè)主制定的整體工期目標，項目計劃在7-8月進行路床交驗，為路面攤鋪提供工作面，9月份T梁架設全部完成，12月底本管段達到通車條件。”項目經理鄧鋒介紹道。
由于受疫情影響，有效施工時間大幅縮減，工程施工難度大，交叉施工作業(yè)單位多，一系列難題擺在項目負責人眼前。為按期完成既定節(jié)點目標，項目部迅速制定“百日大干”勞動競賽方案，明確了“四搶五抓九促進”比賽內容，涉及工期節(jié)點、涉農設施、設計管控、安全質量、成本降造、作風建設等各業(yè)務系統(tǒng)，旨在把疫情造成的損失補回來、耽誤的時間搶回來、遲滯的工作趕回來，組建了“百日大干”項目專班，聚焦“倒排工期、掛圖作戰(zhàn)”，制定了任務“分解圖”、人員“責任圖”和進度“動態(tài)表”，實行推進、調度、會議等剛性制度，嚴明施工班組的工程主體責任，倒排工期、細化工作計劃、優(yōu)化管理人員，實行領導包保責任制，分解各項任務指標，層層遞進到日、周、月，著重發(fā)力加快梁板預制和架設進度，緊抓路基、附屬和邊坡綠化施工全面落地開花，鼓足干勁、明確責任，爭時間、搶進度、賽質量、保安全，把耽誤的時間補回來，保證“任務不減、目標不變、標準不降”及時調整施工組織，開展交叉作業(yè)，做到“雨天不影響，夜間能施工”的規(guī)范運作，不斷刷新百日攻堅“新速度”!倒逼主線路基附屬早干快干、早交快交。