7月29日，我們項(xiàng)目部迎來了2020屆新員工。看著他們的到來，讓我想起了去年進(jìn)入公司的難忘時(shí)刻。
那一天是2019年7月21，我與同行的9名新員工背著行囊踏進(jìn)中鐵七局武漢公司宜彝高速項(xiàng)目工地。一年過去，我們干在工地、學(xué)在工地、生活在工地、成長(zhǎng)在工地，點(diǎn)點(diǎn)滴滴歷歷在目。
第一次走進(jìn)隧道
從前只在乘坐火車、汽車時(shí)穿越過隧道，疾馳的車輛讓我從未仔細(xì)觀看過隧道“心臟”的模樣。而今，作為一個(gè)工程人，有幸見證一座座隧道、一座座橋梁的建設(shè)，讓我無比自豪。2019年7月23日，剛剛熟悉項(xiàng)目部的我被師傅帶進(jìn)了隧道工地。那一天是我平生第一次以建設(shè)者的身份進(jìn)入隧道。臨行前師傅反復(fù)叮囑，安全帽、反光背心要穿戴牢，進(jìn)洞后不能亂串、亂摸，精神要高度集中，防止意外傷害......一句句關(guān)心叮囑，讓我至今難忘。幾百米的隧道開車穿過僅需幾分鐘，然而建設(shè)過程卻無比的艱辛和漫長(zhǎng)。打炮眼、爆破、出渣、支護(hù)、防水層、二次襯砌......一項(xiàng)項(xiàng)施工流程無不精益求精，要求嚴(yán)格。隧道內(nèi)幾盞照明燈的光亮刺破黑暗，光暈中可見粉塵飛舞，水波瀲滟。而工人師傅們?cè)谶@艱苦的環(huán)境中不分日夜地忙碌著，為按時(shí)完成工期，努力地將隧道向前延伸。
第一次組織活動(dòng)
我們項(xiàng)目主要承建了宜彝高速龍政、莊家灣、焦家坡三座隧道以及廟灣大橋等6座橋梁的施工任務(wù)。由于項(xiàng)目隧道施工質(zhì)量好、外觀美觀，7月底，業(yè)主中鐵(宜賓)宜彝高速公路有限公司組織宜彝、宜威兩條高速公路14個(gè)施工、監(jiān)理單位到項(xiàng)目部進(jìn)行隧道施工安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)觀摩。為做好觀摩準(zhǔn)備，我積極配合項(xiàng)目黨支部書記做好觀摩的場(chǎng)地布置、現(xiàn)場(chǎng)接待、后勤安排等工作。從與廣告公司對(duì)接現(xiàn)場(chǎng)的宣傳布置，到每一名參觀嘉賓的衣食住行，無一不精心安排，生怕有絲毫遺漏。那一天是我第一次組織大型活動(dòng)，那種緊羅密布的緊張感讓我不斷提醒著自己，凡事要細(xì)心細(xì)致、思而后動(dòng)。最終，業(yè)主和各參建單位對(duì)此次活動(dòng)的順利舉辦給予充分肯定，更加堅(jiān)定了我干事創(chuàng)業(yè)的信心。
第一次踐行央企責(zé)任
5月18日晚，云南昭通市巧家縣發(fā)生5.0級(jí)地震，震源深度8千米。在了解到項(xiàng)目部有9名農(nóng)民工家中處于地震受災(zāi)區(qū)，在籌集好相關(guān)救災(zāi)生活應(yīng)急救援物資后，20日上午10時(shí)，我同項(xiàng)目部工會(huì)主席一行馬不停蹄300多公里護(hù)送9名農(nóng)民工及救援物資趕往受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，為災(zāi)員返鄉(xiāng)打開一切“綠燈”。那一天我第一次看到巨大的滑坡橫欄江水，親眼看到老鄉(xiāng)的房屋被地震扯裂，親眼看到一位母親帶著三個(gè)不滿7歲的孩子臥榻災(zāi)棚。同時(shí)也看到了一路敞開的綠燈，看到了同行或返程的救災(zāi)車輛，讓我感受到“一方有難八方支援”這八個(gè)大字就寫在人間。那一次讓我明白了什么是企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。當(dāng)被護(hù)送返家的農(nóng)民工兄弟握著我們的手熱淚盈眶地說著謝謝的時(shí)候，讓我突然覺得，當(dāng)初選擇加入七局大家庭是多么的正確。大愛無疆，仁心為懷，困難時(shí)刻我們用一粒?；鸱N去點(diǎn)燃他人生的希望，我為有這樣的經(jīng)歷而感到自豪。
這一年我學(xué)到了很多，改變了很多。一年里有優(yōu)秀的老師指導(dǎo)我，有親善的同事團(tuán)結(jié)我，有一個(gè)溫暖的大家庭在不斷包容我、鼓勵(lì)我、成就我。上下同欲者勝，風(fēng)雨同舟者興，能在這樣的七局大家庭，入職乃吾幸也。
