本網(wǎng)安徽滁州8月9日訊（通訊員 李華）今天上午，中鐵二十一局三公司滁天高速CT-05標(biāo)項目第一片預(yù)制箱梁拆模，該片箱梁8月7日晚11時開始澆筑，歷經(jīng)7個小時順利完成。這也是滁天高速首片預(yù)制箱梁完成施工，標(biāo)志著預(yù)制箱梁施工正式拉開帷幕，為下一步架梁施工奠定基礎(chǔ)。
       據(jù)了解，由中鐵二十一局三公司承建的滁天五標(biāo)段，從4月份開始梁場臨建施工，6月份梁場具備基本辦公條件，8月初基本完成臨建并開始首件施工。梁場設(shè)計存量能力200余片，承擔(dān)制梁任務(wù)434片，計劃2021年10月全部完成制梁。此次澆筑完成的箱梁為釜山樞紐互通K46+262.3主線橋右幅2-2#中跨中梁，梁長24.628米，高1.4米。        項目部在箱梁預(yù)制施工中，詳細(xì)制定實施方案，嚴(yán)格落實工程首件制，做好樣板引路。從模板安裝、鋼筋制作綁扎、混凝土澆筑等各個環(huán)節(jié)進行嚴(yán)格把控。澆筑過程中，技術(shù)人員全程旁站，切實做好每一道工序的質(zhì)量控制和數(shù)據(jù)采集，確保梁體質(zhì)量。
       據(jù)了解，滁天高速項目是安徽省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)中“橫六”的重要組成部分，已列入《安徽省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。滁天高速起自來安縣水口鎮(zhèn)北側(cè)、滁馬高速與寧洛高速相交的滁州東樞紐，經(jīng)紅豐水庫西側(cè)、半塔鎮(zhèn)、釜山鎮(zhèn)、汊澗鎮(zhèn)、新街鎮(zhèn)，終至天長市西側(cè)，接宿揚高速預(yù)留的鄭集樞紐。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全封閉、全立交，路基寬度27米，全長約67.085公里，投資概算約53.24億元。項目建成后，滁州至天長僅需一個多小時，兩地間的行車距離將大大減少，將進一步打通了北沿江高速通道，對促進長江經(jīng)濟帶一體化發(fā)展具有重要意義。