本站訊  (蘇志龍) “項(xiàng)目部熱烈表彰四班檢車員周磊同志，在此次集中整治期間發(fā)現(xiàn)了一起車鉤鉤頸橫向裂紋80mm的故障，有效杜絕了行車重大安全事故隱患，組織決定給予專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)1000元整，以資鼓勵(lì)。”項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)說道。

　　近期，中鐵十六局鐵運(yùn)公司朱蓋塔項(xiàng)目部開展為期三個(gè)月的集中整治活動(dòng)。從故障發(fā)現(xiàn)率、技能培訓(xùn)、班組建設(shè)，激勵(lì)機(jī)制等方面著手，不斷創(chuàng)新管理理念，提升職工隊(duì)伍建設(shè)，促進(jìn)管理工作再上新臺(tái)階。

　　為提高典型故障發(fā)現(xiàn)率，項(xiàng)目部總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)，查找存在的不足，使標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行落地，通過落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)典型故障發(fā)現(xiàn)率提高，確保安全生產(chǎn)長治久安。量化項(xiàng)目部、部室、班組三級管理人員的考核指標(biāo)，通過考核、追責(zé)，提升管理人員管理責(zé)任意識。把典型故障發(fā)現(xiàn)率作為班組工作業(yè)績的主要指標(biāo)，作為評先的主要依據(jù)，在職工中樹立起“發(fā)現(xiàn)故障光榮，漏檢故障可恥”的責(zé)任感。

　　在職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)上下功夫，項(xiàng)目部注重車輛新技術(shù)、新設(shè)備、新規(guī)章、新作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，將職工素質(zhì)、工作業(yè)績與個(gè)人收入、評先評優(yōu)掛鉤，形成自覺學(xué)技術(shù)、鉆業(yè)務(wù)的良好機(jī)制。充分發(fā)揮技教員、技師的業(yè)務(wù)骨干作用，對素質(zhì)較差的職工進(jìn)行“一對一”、“多對一”指導(dǎo)幫教，促進(jìn)職工素質(zhì)提升。通過現(xiàn)場培訓(xùn)、月度考試、崗位練兵等多重手段，提高職工的實(shí)戰(zhàn)技能，提高故障發(fā)現(xiàn)率。對發(fā)現(xiàn)的車輛故障信息定期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，不斷摸索故障發(fā)生規(guī)律，提升對現(xiàn)場的指導(dǎo)力度。

　　強(qiáng)化班組“五型”建設(shè)，項(xiàng)目部按照業(yè)主榆林分公司分公司下發(fā)的“班組建設(shè)管理辦法”，加強(qiáng)班組自控、小組互控和崗位聯(lián)控，強(qiáng)化落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和職工的勞動(dòng)安全控制，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)有序可控。建立以崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的基礎(chǔ)管理制度，形成齊抓共管的有力手段。

　　此外，項(xiàng)目車間積極建立人才成長激勵(lì)機(jī)制，充分發(fā)揮先進(jìn)模范作用，以先進(jìn)典型為帶頭人，在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新等方面樹立標(biāo)桿，強(qiáng)化職工創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本領(lǐng)，引導(dǎo)職工立足工作點(diǎn)滴創(chuàng)新，激發(fā)創(chuàng)新活力和競爭力。同時(shí)，通過微信、QQ等途徑為職工搭建創(chuàng)新平臺(tái)，切實(shí)將先進(jìn)典型作為領(lǐng)頭人，提高職工的自主創(chuàng)新能力。

　　圖為檢查出車鉤鉤頸80mm的橫向裂紋