近日，浙江南興檢測站受杭州市建設工程質量安全監(jiān)督總站委托，對杭州地鐵1號線三期工程供電系統(tǒng)安裝工程進行拉拔測試，經檢測，所有抽檢樣品均達到設計參數(shù)要求，錨栓牢固可靠。

　　錨栓預埋是一道決定支架承載力量和精確度的關鍵工序，歷來被視為接觸網(wǎng)、環(huán)網(wǎng)專業(yè)施工的重點之一。為保證錨栓預埋工作的順利推進，項目部對圖紙進行了詳細的梳理及審核，及時提報物資需求計劃，物資部按照程序進行了錨栓和工具采購，為施工做好了充分的準備工作。為確?，F(xiàn)場施工質量，項目部組織專業(yè)技術人員到現(xiàn)場指導工作，科學配備作業(yè)人員，合理安排施工時間，把鉆孔進度計劃具體落實到每個施工隊的每日計劃中，做到了“安全質量與施工進度”相結合，確保了現(xiàn)場安全質量和工作效率，加快了施工進度扎實有序的推進。

　　杭州地鐵1號線三期工程起點下沙江濱站(不含)，終點蕭山機場站，線路長11.2公里，是杭州第一條直達機場的地鐵線路，通車后將串聯(lián)起蕭山機場、杭州東站、城站等多個交通樞紐。目前，項目正在進行最后的攻堅階段，預計8月30日熱滑，12月30日開通。

　　項目部全體人員在“24小時”輪軸搶工大干的同時，依舊嚴把工程施工質量關，科學、高效制定施工計劃，為月底“8.30熱滑”節(jié)點添油助力。

　　第三方拉拔測試