中鐵二十一局集團一公司和若鐵路S5標項目部為安全優(yōu)質(zhì)按期完成該項工程，在上場之初，項目部領導班子就提出了“高標準、嚴要求、鑄精品、爭第一”的奮斗目標，他們把工夫下在“精耕”現(xiàn)場上，狠抓項目部“標準化管理”的落地生根，用優(yōu)秀的管理來實現(xiàn)工程質(zhì)量的“零缺陷”，成為建設單位在全線選樹的標準化管理樣板。

圖為和若鐵路S5標車爾臣河特大橋施工現(xiàn)場

　　安全規(guī)范管理“亮”起來。細化完善安全管理制度，強化現(xiàn)場管控，每月開展安全質(zhì)量大檢查，每季度舉辦安全生產(chǎn)應知應會考試，累計舉辦安全宣講42次，排查現(xiàn)場安全隱患153處，安全事故救援演練5次，實現(xiàn)了“安全生產(chǎn)零事故”。在推進規(guī)范化管理方面，實現(xiàn)了管理制度、人員配置、過程控制和現(xiàn)場管理標準化，高起點、高標準開展了駐地、拌合站、鋼筋加工廠、標示標牌等標準化建設，干凈整齊的施工現(xiàn)場，彰顯了良好的企業(yè)形象。

　　原材料檢測“嚴”起來。項目始終堅持抓質(zhì)量從抓原材質(zhì)量檢測控制做起，共設計混凝土及砂漿配比109份，實體工程所用原材共自檢4234批次、委外檢測235批次，混凝土實體結構檢測回彈186個部位，路基橋涵過渡段檢測K30數(shù)量33792個點、壓實系數(shù)102614個點、地基承載力6913個點，混凝土抗壓試件強度檢測3266組，確保各項技術指標滿足設計及規(guī)范要求。首件路基，首件涵洞等在全線推行，起到了較好引領示范作用。

圖為和若鐵路業(yè)主牽頭組織全線各參建單位觀摩學習車爾臣G315國道大橋文明工地建設

　　嚴控成本“細”起來。項目部從工、料、機下手，牢牢抓住成本控制這個“牛鼻子”，取得較好的效益。“擇優(yōu)選用，嚴管善待”勞務隊，嚴控物資材料費用;優(yōu)化原材料，針對試驗配合比設計進行細化等方面為項目節(jié)約成本。

　　項目部標準化管理助推了項目各項工作的全面提升，在建設單位檢查中創(chuàng)下多項第一的好成績。2019年7月開工以來，僅用4個多月時間完成產(chǎn)值6.8億元;2019年11月份在烏鐵局集團標準化績效考評檢查中，位列全線第一名，半年信用評價位列全線第一名。2020年5月19日和若鐵路公司組織全線各參建單位觀摩學習該項目部承建的車爾臣G315國道大橋安全文明標準工地;項目部榮獲和若鐵路公司2019年度先進項目部稱號，王立博榮獲優(yōu)秀項目經(jīng)理稱號。