9月3日，中鐵二十一局集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨委副書記趙彥旭，副總經(jīng)理、總工程師馮建軍、集團(tuán)公司運(yùn)管部、安監(jiān)部、科創(chuàng)部、成本部、黨委宣傳部及一、二、三、四、五、六、路橋、軌道、兩電、國際、鐵建中原公司領(lǐng)導(dǎo)和各項目部100多名同事來到四公司承建的天莊高速公路西城山隧道出口工程和箱梁預(yù)制場進(jìn)行參觀。此次觀摩由集團(tuán)總部主辦，四公司天莊高速公路項目部承辦。

　　觀摩會上，工區(qū)常務(wù)副經(jīng)理向蒞臨觀摩的集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、各公司領(lǐng)導(dǎo)和各項目部的同事們簡單介紹了項目工程概況，施工進(jìn)展情況、隧道施工的工裝配置、質(zhì)量控制、安全文明標(biāo)準(zhǔn)化施工、項目管控創(chuàng)效及科研情況，詳細(xì)介紹了西城山隧道出口工程的二襯臺車采用步履式自動行走系統(tǒng)，配備自動澆筑系統(tǒng)、逐窗入模、帶模注漿、空洞預(yù)警系統(tǒng)等，隧道二襯施工實現(xiàn)了“三保、五防、六全面”要求，確保了襯砌施工質(zhì)量。

　　隨后，觀摩團(tuán)成員來到箱梁預(yù)制場，參觀了梁場30米預(yù)制箱梁，滑觸式供電系統(tǒng)，鋼筋胎具、吊架，混凝土對稱澆筑料斗，全預(yù)埋水電分離系統(tǒng)，大循環(huán)智能壓漿、張拉設(shè)備、鑿毛錘等。

　　天莊高速公路項目自2019年11月上場以來，緊緊圍繞“項目管控創(chuàng)效年”活動精神，堅決落實“策劃先行”，制定成本管理目標(biāo)，強(qiáng)抓責(zé)任成本管理，積極推行“1234+”工程項目管理思路。通過加強(qiáng)隧道施工管理，確保了施工進(jìn)度、安全質(zhì)量，得到了天莊公司、監(jiān)理公司的好評。在今后的工作中，項目部根據(jù)股份公司“1234+”項目管理思路，結(jié)合集團(tuán)公司“項目管控創(chuàng)效年”活動精神，積極探索新勞務(wù)管理模式和大臨、機(jī)械設(shè)備管理新規(guī)定，以責(zé)任成本管理為抓手，總結(jié)“創(chuàng)譽(yù)創(chuàng)效”新理念，出臺“提質(zhì)增效”新辦法，強(qiáng)化責(zé)任目標(biāo)，實現(xiàn)思維轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)“干一個項目，培養(yǎng)一批人才”的目標(biāo)。