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尹登明
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中國(guó)鐵建二十一局集團(tuán)三公司

中鐵二十一局三公司合銅項(xiàng)目部 大峪河特大橋左幅順利合龍

       本網(wǎng)陜西渭南澄城9月6日訊(劉霖凱 程興虎)9月4日上午,由中鐵二十一局三公司承建的合銅高速公路大峪河特大橋左幅主橋合龍慶典隆重召開,公司總經(jīng)理李光軍、副總經(jīng)理房軍、公司辦公室主任李興軍蒞臨現(xiàn)場(chǎng)參加慶典。恰逢合銅高速公路組織召開全線現(xiàn)場(chǎng)觀摩交流會(huì),合銅高速全線各標(biāo)段領(lǐng)導(dǎo)、各駐地辦高級(jí)駐地、中心試驗(yàn)室主任、各駐地辦公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目公司領(lǐng)導(dǎo)共同見證了這一重要時(shí)刻。
     “我宣布,合銅高速公路大峪河特大橋左幅主橋順利合龍!”當(dāng)中鐵建陜西高速公路有限公司副總經(jīng)理、中鐵建投陜西合銅吳華高速公路工程總承包部指揮長(zhǎng)郭文革宣布大峪河特大橋左幅主橋順利合龍的那一刻,鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴。
圖為郭文革指揮長(zhǎng)宣布大橋順利合龍
      大峪河特大橋是合銅高速TJ-3標(biāo)重要的控制性工程,橋梁全長(zhǎng)1398.2m,最大橋高101.88m,主橋最大墩高94.5m;主橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),下部為單、雙支薄壁空心墩,群樁基礎(chǔ);引橋上部結(jié)構(gòu)為30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,下部為柱式墩、薄壁式空心墩、樁基礎(chǔ)。
       為確保該合龍段順利澆筑,項(xiàng)目部提前籌劃、周密部署安排,成立了以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄧豐濤為組長(zhǎng)的管理領(lǐng)導(dǎo)小組,全程對(duì)施工質(zhì)量與安全進(jìn)行盯控指導(dǎo)。項(xiàng)目部多次組織技術(shù)骨干進(jìn)行合龍段專項(xiàng)施工培訓(xùn),積極研討、攻克施工中存在的重難點(diǎn)技術(shù),制定周密的施工組織計(jì)劃和安全質(zhì)量保證措施,并多次對(duì)梁體結(jié)構(gòu)進(jìn)行反復(fù)分析、測(cè)量。澆筑施工現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè),靠前指揮,安質(zhì)部、工程部、試驗(yàn)室相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)盯控,各司其職,確保了施工的順利推進(jìn),精確合龍。
      此次順利合龍,極大的鼓舞了全體參建人員的士氣,項(xiàng)目部將以此為契機(jī),團(tuán)結(jié)一致,奮勇爭(zhēng)先,為合銅高速施工建設(shè)再立新功!
 
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