9月5日22時(shí)29分，中鐵十一局常益長(zhǎng)鐵路項(xiàng)目三分部八曲河特大橋架梁施工現(xiàn)場(chǎng)，在SXJ900/32B架橋機(jī)的陣陣轟鳴聲中，一榀長(zhǎng)32米、重達(dá)790噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在150#與151#墩上，這是該分部當(dāng)日完成的第6榀箱梁架設(shè)，創(chuàng)造了標(biāo)段單日箱梁架設(shè)的最高紀(jì)錄，也是該分部自7月初開(kāi)始架梁以來(lái)架設(shè)的第87榀箱梁。
       自8月27日懷邵衡公司“項(xiàng)目高質(zhì)量、勇奪雙勝利”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，三分部迅速響應(yīng)，成立勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組，以“七比七賽”為抓手，全面加強(qiáng)疫情常態(tài)化防控，認(rèn)真梳理實(shí)物工程量和進(jìn)度計(jì)劃，細(xì)化勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案，緊緊圍繞“精品、綠色、智能、人文”的建設(shè)理念，科學(xué)部署,精心組織,倒排工期，層層分解目標(biāo)任務(wù)，將壓力傳導(dǎo)到每一個(gè)作業(yè)終端。
       據(jù)三分部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人蘇玉明介紹：在整個(gè)施工過(guò)程中,分部嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)帶班制度，質(zhì)量技術(shù)部門人員堅(jiān)持全程跟班盯控、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)指導(dǎo)。同時(shí)加強(qiáng)提、運(yùn)、架設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，加大和制梁分部及線下分部的溝通對(duì)接，使成品梁交接、裝運(yùn)梁、箱梁就位、支座灌漿、架橋機(jī)過(guò)孔等工序環(huán)環(huán)相扣、緊密銜接，確保了箱梁架設(shè)作業(yè)安全可控,快速向前推進(jìn)。
       目前，三分部正集中優(yōu)勢(shì)資源，以箱梁架設(shè)為主線，全力掀起施工生產(chǎn)新高潮，奮力沖刺全年目標(biāo)任務(wù)。