日前,合銅高速后河溝大橋鋼板梁現(xiàn)場正在火熱施工。工人向通車目標(biāo)發(fā)起了總攻。
后河溝大橋位于銅川市后河溝景區(qū),是全線重難點(diǎn)工程也是控制性工程。橋長668.2米,橋?qū)?6米,最大墩高82.5米。首尾四聯(lián)引橋上部結(jié)構(gòu)為箱梁,中間兩聯(lián)為工字型鋼板混合梁。
鋼組合梁采用群釘式焊釘剪力連接件與橋面板相連。每孔鋼梁長50米,重225噸,主梁高度2.5米,邊梁與中梁間距為3.2米,中梁間距為3.4米,邊中梁間采用焊接工字形橫梁連接。
鋼組合梁自重輕,基礎(chǔ)造價(jià)低,還可以回收利用。同時(shí)節(jié)省支模工序和模板,縮短施工周期,它兼有鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),橋梁結(jié)構(gòu)均在工廠生產(chǎn),現(xiàn)場拼裝,橋墩施工和橋梁拼裝同時(shí)施工,互不影響,有效緩解了工期壓力。
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來源:作者:李世忠