杭甬復(fù)線寧波段一期S3標(biāo)段濱海樞紐互通是目前世界上最大的海上立交，技術(shù)含量高，安全風(fēng)險(xiǎn)大。該項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)清醒地認(rèn)識(shí)到，第一次“吃螃蟹”，管理團(tuán)隊(duì)、施工人員必須具備較強(qiáng)的海上高速公路項(xiàng)目施工能力，否則，安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保等信譽(yù)評(píng)價(jià)無(wú)法兌現(xiàn)業(yè)主承諾。因此，項(xiàng)目部充分利用職工業(yè)校對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)成為一項(xiàng)重要工作，緊抓不懈。項(xiàng)目部從部門負(fù)責(zé)人以上領(lǐng)導(dǎo)中挑選業(yè)務(wù)精、工作經(jīng)驗(yàn)豐富、口才好的教師團(tuán)隊(duì)，給員工授課。授課主要內(nèi)容分為安全環(huán)保、技術(shù)質(zhì)量、計(jì)劃財(cái)務(wù)、物資設(shè)備、隊(duì)伍管理等五大門類，分批對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員通過(guò)多媒體進(jìn)行培訓(xùn)。利用會(huì)議、集中上課等形式給員工傳授海上安全施工常識(shí)，讓大家樹(shù)立自我保護(hù)和防范意識(shí)，將“安全”二字入心入腦。在保證施工安全的前提下，還要注意海域環(huán)保，在打樁機(jī)泥漿反循環(huán)施工中，不得將泥漿流入海里造成污染。在技術(shù)質(zhì)量方面，授課老師講授棧橋、樁基、橋墩施工技術(shù)規(guī)范，反復(fù)要求技術(shù)人員要看懂圖紙、熟悉圖紙和施工進(jìn)展情況，并且要編制好每月施工組織方案，科學(xué)的施工方案，是施工質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的前提，否則過(guò)不了業(yè)主這一關(guān)，我們自己也說(shuō)不過(guò)去，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，要做到精益求精，必須一次成優(yōu)，沒(méi)任何退路。在計(jì)劃財(cái)務(wù)方面，授課老師從自身實(shí)踐講授有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，并對(duì)做好計(jì)劃、財(cái)務(wù)工作推動(dòng)項(xiàng)目正常施工、正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要性和緊迫性提出新要求。同時(shí)要求做好階段型的經(jīng)濟(jì)分析，給領(lǐng)導(dǎo)決策提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)和可靠的依據(jù)。項(xiàng)目經(jīng)理講課時(shí)說(shuō)，打仗，兵馬未動(dòng)糧草先行，我們施工也要保證鋼材、水泥、砂石料三大主材及時(shí)供應(yīng)，要有超前意識(shí)，每月需要多少材料必須做到心中有數(shù)，避免停工待料。在隊(duì)伍管理上，要求項(xiàng)目部各部門、各施工隊(duì)要管好自己的人，黨員干部要以身作則，做事要有底線，要關(guān)心員工的工作和生活，他們遇到困難，要力所能及地幫助解決，使他們無(wú)后顧之憂。
     該項(xiàng)目通過(guò)職工業(yè)校這個(gè)平臺(tái)，采取需要什么學(xué)什么、學(xué)什么勇什么的辦法，提升了職（民）工的整體素質(zhì)和適應(yīng)崗位能力，各項(xiàng)工作正朝著預(yù)期的目標(biāo)一步步推進(jìn)。
 
                   中鐵十五局集團(tuán)二公司杭甬項(xiàng)目 呂奎元 祁  寒