2020-2021年度第一批國家優(yōu)質(zhì)工程獎入選工程名單公布，中鐵武漢電氣化局城市建設(shè)分公司參建的深圳市龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線工程B0T項目及同步實施工程喜獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎
國家優(yōu)質(zhì)工程獎是我國工程建設(shè)質(zhì)量方面設(shè)立最早、規(guī)格最高、跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級質(zhì)量獎項。該獎項每年評選一次，評選范圍涵蓋公共交通、房屋建筑、電力工程、交通運輸工程、其他專業(yè)工程等工程建設(shè)領(lǐng)域的各個行業(yè)，評定內(nèi)容貫穿工程建設(shè)各個環(huán)節(jié)。獲獎工程代表了建筑施工領(lǐng)域最高水平。
        此次獲獎，是中國施工企業(yè)管理協(xié)會及社會各界對中鐵武漢電氣化局工程質(zhì)量的高度認(rèn)可。中鐵武漢電氣化局城市建設(shè)分公司一直以來堅持秉承“精品工程”的建設(shè)理念，發(fā)揚“勇于跨越 追求卓越”企業(yè)精神，弘揚企業(yè)“合創(chuàng)”文化，全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，以項目管理“一張表”、“1234”管理法為抓手，科學(xué)組織施工安排、超前規(guī)劃，從而確保了供電系統(tǒng)工程施工質(zhì)量。追求品質(zhì)、打造精品工程建設(shè)成效突出、碩果不斷。
        據(jù)項目經(jīng)理李衛(wèi)國介紹，項目部自成立以來，中鐵武漢電氣化局城市建設(shè)分公司對深圳龍華現(xiàn)代有軌電車項目高度重視，項目部始終堅持創(chuàng)精品工程的理念，對施工各個環(huán)節(jié)精心組織，科學(xué)管理，成立創(chuàng)新技術(shù)小組，對工藝功法、施組、施工器具等創(chuàng)新改革，有3項技術(shù)創(chuàng)新獲得國家專利，多項革新成果獲得公司肯定和表彰，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定了基礎(chǔ)。
        目前，龍華區(qū)北部缺乏軌道交通服務(wù)。為緩解交通壓力，區(qū)內(nèi)規(guī)劃了三條有軌電車線路，并提前建設(shè)有軌電車一、二號線的一部分，打通龍華中北部到梅林關(guān)片區(qū)公共交通走廊。本工程主線長8.6公里，設(shè)站15座。線路在路中敷設(shè)，與7.5米寬綠化空間共享，提高交通通行效率，打造綠色景觀帶。沿線車站均為無人值守開放式站臺，設(shè)置信息臺、應(yīng)急電話、自動售票機(jī)、廣播系統(tǒng)，滿足乘客服務(wù)需求。
        本次有軌電車供電系統(tǒng)上，中鐵武漢電氣化局城市建設(shè)分公司進(jìn)行了一系列科技創(chuàng)新工作。除了供電系統(tǒng)，在有軌電車智能控制方面更是提供了全方面的技術(shù)支持。有軌電車行駛時，嚴(yán)格遵循行車控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖原則。列車調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)行車組織方式、線路、停站時間等現(xiàn)場條件，生成科學(xué)的行車計劃運行圖。行車計劃運行圖通過無線通信系統(tǒng)下發(fā)給電車司機(jī)，司機(jī)按照軌旁設(shè)備的顯示及標(biāo)識，在車載行車系統(tǒng)的輔助下人工駕駛列車運行。
        龍華有軌電車項目2020年5月獲深圳市優(yōu)質(zhì)工程獎，6月獲廣東省優(yōu)質(zhì)工程獎。再次獲得國家優(yōu)質(zhì)工程獎，將極大地鼓舞了全局員工士氣，對中鐵武漢電氣化局集團(tuán)進(jìn)一步開拓市場，全面提升企業(yè)品牌形象，增強(qiáng)企業(yè)競爭力具有重要意義。