12月21日，二十一局一公司收到新疆瑪石鐵路有限責(zé)任公司發(fā)來(lái)的表?yè)P(yáng)信，對(duì)一公司誠(chéng)而信工程檢測(cè)公司優(yōu)質(zhì)服務(wù)、信譽(yù)保障，破解三大檢測(cè)難題，助力完成瑪石鐵路專(zhuān)用線一期工程給予高度贊揚(yáng)。

圖為檢測(cè)人員正在進(jìn)行水泥土攪拌樁鉆芯取樣試驗(yàn)

　　新建瑪石鐵路專(zhuān)用線石河子站至清泉集站，線路全長(zhǎng)21.1公里，包括1個(gè)既有車(chē)站站改、2個(gè)新建車(chē)站、新建30座橋涵等工程。該項(xiàng)目接軌于蘭新線石河子站，向西聯(lián)通精霍線、奎北線，輻射新疆北疆地區(qū)及中亞國(guó)家。該項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)既有鐵路專(zhuān)用線優(yōu)化整合，提高貨物運(yùn)輸水平、提升運(yùn)輸效率、滿(mǎn)足企業(yè)貨物運(yùn)輸要求，對(duì)促進(jìn)工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟(jì)效益以及石河子地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要的意義和作用。

　　攻克每根水泥土攪拌樁30多個(gè)小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)難題。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)水泥土攪拌樁2萬(wàn)多根，涉及到復(fù)合地基承載力檢測(cè)，不僅需要檢測(cè)人員搭建40多噸的檢測(cè)平臺(tái)，試驗(yàn)開(kāi)始后30多個(gè)小時(shí)不間斷守在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)。試驗(yàn)人員發(fā)揚(yáng)不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，通宵達(dá)旦，連續(xù)奮戰(zhàn)3個(gè)月，順利完成了40根水泥土攪拌樁的地基承載力檢測(cè)，保證了瑪石鐵路專(zhuān)用線一期工程的軟土地基處理質(zhì)量。

　　解決檢測(cè)任務(wù)重、涉及面廣、難度大的難題。該項(xiàng)目不僅檢測(cè)任務(wù)重，而且檢測(cè)項(xiàng)目涉及面廣、難度大，涉及一期工程的原材料抽樣檢測(cè)、山丹湖站基樁高應(yīng)變檢測(cè)、清泉集站基樁低應(yīng)變檢測(cè)、一期工程全線7座橋涵實(shí)體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、軌枕的螺旋道釘硫磺錨固檢測(cè)、以及路基填料壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)等，項(xiàng)目試驗(yàn)室面對(duì)這種情況，妥善安排好各檢測(cè)項(xiàng)目的有序開(kāi)展，各道檢測(cè)程序的緊密銜接，防止出現(xiàn)因試驗(yàn)檢測(cè)跟不上而影響施工進(jìn)度。

　　破解點(diǎn)多線長(zhǎng)、工期緊、任務(wù)重檢測(cè)難題。該項(xiàng)目為解決這一難題，項(xiàng)目試驗(yàn)室制定了嚴(yán)密詳實(shí)的試驗(yàn)檢測(cè)工作計(jì)劃，以完善的服務(wù)體系為支撐，采用立體交叉、平行推進(jìn)的方法，確保每個(gè)施工區(qū)段都嚴(yán)格按照檢測(cè)計(jì)劃推進(jìn)，保證工程質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確及時(shí)，為瑪石鐵路專(zhuān)用線工程順利竣工保駕護(hù)航，深受建設(shè)、監(jiān)理、施工單位好評(píng)。