高鐵“靜音車廂”,倡導文明的先行者
“靜音車廂”要來了!記者從京滬高速鐵路股份有限公司(以下簡稱京滬高鐵公司)獲悉,今年年底前,京滬高鐵將推出“靜音車廂”及計次季票等新型票制產(chǎn)品系列服務(wù)新舉措,同步實施靈活折扣、有升有降的市場化票價機制,為旅客出行提供更多選擇。(10月24日 新華網(wǎng))
當你乘坐便捷舒適時速300多公里高速列車上,觀賞著鐵路兩旁的美景時,內(nèi)心一定非常的自豪,高鐵網(wǎng)的不斷擴展,使我國眾多地區(qū)之間朝發(fā)夕至成為現(xiàn)實。
相信大多數(shù)旅客都有這樣的經(jīng)歷,在乘坐火車時遭遇到“熊孩子”們嬉笑打鬧,極少數(shù)人不顧其他旅客感受大聲打電話,使用電子設(shè)備觀看視頻等不文明行為??梢哉f:“列車車廂上的人為噪音,長期以來都是一個社會痛點”。
大家都知道,列車車廂是一個相對封閉的公共空間,少數(shù)乘客肆無忌憚地大聲喧嘩,播放手機視頻是對其他乘客的侵擾,在封閉的車廂里,嘈雜的聲音會嚴重影響到病人、孕婦和老人等特殊旅客的休息,誘發(fā)其他病情的發(fā)生。對于這些制造噪音的乘客,我們不能僅限于從道德層面進行約束,更要用行業(yè)的法規(guī)來規(guī)范和引導。
公共場合禁止喧嘩,一直以來就是最起碼的道德準則,但很多時候,對于這一道德準則的遵守,往往主要靠個人自覺。按理說,公共場合不大聲喧嘩,屬于社會常識,可為什么總有人逆常識而行呢?這類問題歸根到底在于國民素質(zhì)的提高。
如今京滬高鐵試點推出“靜音車廂”服務(wù),是為了給旅客提供更加安靜舒適的旅行環(huán)境。旅客可通過12306網(wǎng)站和手機客戶端等購票途徑自行選擇“靜音車廂”,選擇前提就是愿意遵守相應(yīng)的行為規(guī)范。目的就是為旅客提供更安靜的乘車環(huán)境。
當然了,想讓選擇“靜音車廂”的旅客,立即變成了“紳士”和“淑女”,這只是理想化的狀態(tài),他們也需要在乘務(wù)人員的引導下才能養(yǎng)成文明出行的習慣。如果想要在乘車的旅途中,體驗安靜,光靠“靜音車廂”是不夠的,還需要我們共同努力,提高文明素養(yǎng)。
作為一種新的服務(wù)模式,旅客選擇了“靜音車廂”,如果在旅途接到重要工作來電,接還是不接?在“靜音車廂”安然入睡,若是鼾聲大作,如何勸阻?如何在最大程度上保障靜音車廂乘客的應(yīng)得權(quán)利,期待鐵路部門及時整理乘客對這項服務(wù)的需求,不斷根據(jù)新出現(xiàn)的問題加以改善。
筆者相信隨著“靜音車廂”試行,也會引發(fā)人們對公共場合不擾民的關(guān)注,不斷推動國民素質(zhì)不斷提高,讓在封閉車廂等公共場所中保持安靜成為每個人的自覺行為。(張治國、劉陽)
“靜音車廂”要來了!記者從京滬高速鐵路股份有限公司(以下簡稱京滬高鐵公司)獲悉,今年年底前,京滬高鐵將推出“靜音車廂”及計次季票等新型票制產(chǎn)品系列服務(wù)新舉措,同步實施靈活折扣、有升有降的市場化票價機制,為旅客出行提供更多選擇。(10月24日 新華網(wǎng))
當你乘坐便捷舒適時速300多公里高速列車上,觀賞著鐵路兩旁的美景時,內(nèi)心一定非常的自豪,高鐵網(wǎng)的不斷擴展,使我國眾多地區(qū)之間朝發(fā)夕至成為現(xiàn)實。
相信大多數(shù)旅客都有這樣的經(jīng)歷,在乘坐火車時遭遇到“熊孩子”們嬉笑打鬧,極少數(shù)人不顧其他旅客感受大聲打電話,使用電子設(shè)備觀看視頻等不文明行為??梢哉f:“列車車廂上的人為噪音,長期以來都是一個社會痛點”。
大家都知道,列車車廂是一個相對封閉的公共空間,少數(shù)乘客肆無忌憚地大聲喧嘩,播放手機視頻是對其他乘客的侵擾,在封閉的車廂里,嘈雜的聲音會嚴重影響到病人、孕婦和老人等特殊旅客的休息,誘發(fā)其他病情的發(fā)生。對于這些制造噪音的乘客,我們不能僅限于從道德層面進行約束,更要用行業(yè)的法規(guī)來規(guī)范和引導。
公共場合禁止喧嘩,一直以來就是最起碼的道德準則,但很多時候,對于這一道德準則的遵守,往往主要靠個人自覺。按理說,公共場合不大聲喧嘩,屬于社會常識,可為什么總有人逆常識而行呢?這類問題歸根到底在于國民素質(zhì)的提高。
如今京滬高鐵試點推出“靜音車廂”服務(wù),是為了給旅客提供更加安靜舒適的旅行環(huán)境。旅客可通過12306網(wǎng)站和手機客戶端等購票途徑自行選擇“靜音車廂”,選擇前提就是愿意遵守相應(yīng)的行為規(guī)范。目的就是為旅客提供更安靜的乘車環(huán)境。
當然了,想讓選擇“靜音車廂”的旅客,立即變成了“紳士”和“淑女”,這只是理想化的狀態(tài),他們也需要在乘務(wù)人員的引導下才能養(yǎng)成文明出行的習慣。如果想要在乘車的旅途中,體驗安靜,光靠“靜音車廂”是不夠的,還需要我們共同努力,提高文明素養(yǎng)。
作為一種新的服務(wù)模式,旅客選擇了“靜音車廂”,如果在旅途接到重要工作來電,接還是不接?在“靜音車廂”安然入睡,若是鼾聲大作,如何勸阻?如何在最大程度上保障靜音車廂乘客的應(yīng)得權(quán)利,期待鐵路部門及時整理乘客對這項服務(wù)的需求,不斷根據(jù)新出現(xiàn)的問題加以改善。
筆者相信隨著“靜音車廂”試行,也會引發(fā)人們對公共場合不擾民的關(guān)注,不斷推動國民素質(zhì)不斷提高,讓在封閉車廂等公共場所中保持安靜成為每個人的自覺行為。(張治國、劉陽)
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