由中鐵二十一局四公司承建的蘭張三四線(xiàn)鐵路ZQ2標(biāo)臺(tái)岔溝1號(hào)隧道于1月9日掘進(jìn)突破500米。臺(tái)岔溝1號(hào)隧道全長(zhǎng)898.74米，為單洞雙線(xiàn)隧道，全隧設(shè)計(jì)為V級(jí)圍巖，地質(zhì)構(gòu)造為泥巖、砂巖薄層交替水平分層結(jié)構(gòu)，砂巖膠結(jié)程度松散，極易掉塊，易形成小的坍塌。

　　項(xiàng)目部根據(jù)該隧道的實(shí)際地質(zhì)情況，通過(guò)安全質(zhì)量教育，開(kāi)展“技術(shù)大講堂”活動(dòng)，及時(shí)調(diào)整施工方案，取得了顯著效果。在施工中遵循“探在前、管超前、短開(kāi)挖、嚴(yán)注漿、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測(cè)量、速填充”的24字方針，再輔以“地質(zhì)雷達(dá)、TSP地質(zhì)超前預(yù)報(bào)”等措施，實(shí)現(xiàn)了快速掘進(jìn)和初期支護(hù)、仰拱澆筑、二次襯砌的及時(shí)跟進(jìn)。進(jìn)入冬季以來(lái)，當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁匾训椭亮阆?0度，為了確保隧道冬季施工安全，項(xiàng)目部落實(shí)加熱保溫措施、入模溫度，優(yōu)化砼養(yǎng)護(hù)措施，為隧道的快速施工奠定了基礎(chǔ)。

　　蘭張三四線(xiàn)鐵路開(kāi)工以來(lái)得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及關(guān)懷，集團(tuán)公司總經(jīng)理趙彥旭、四公司董事長(zhǎng)朱昌岳、總經(jīng)理朱建軍多次到工地調(diào)研指導(dǎo)施工生產(chǎn)。項(xiàng)目部經(jīng)理陳向軍親自上手抓技術(shù)管理，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司及公司領(lǐng)導(dǎo)的精神，迅速掀起了“百日大干勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng)全力確保年度目標(biāo)任務(wù)的超額完成。