在廣州地鐵十八號線隴枕停車場軌道工地上，?？吹剿纳碛?，總是忙碌不停著，他就是華南建設(shè)廣州地鐵十八和二十二號線五分部(中鐵十一局管段)四工區(qū)隴枕停車場架子隊長李亮。

　　2020年11月枕停車場軌道開鋪后，李隊長帶領(lǐng)工人爭時搶速，加班加點，日夜奮戰(zhàn)，加快進(jìn)度，順利完了軌道鋪設(shè)任務(wù)，為2021年1月28日隴枕停車場首列工程車順利進(jìn)場，2月20日首輛電客車順利“安家”，3月1日地鐵列車熱滑試驗成功創(chuàng)造了條件，立下了戰(zhàn)功。

　　為了確保枕停車場“接車”，李亮春節(jié)期間帶頭“就地過年”，放棄回家與親人團(tuán)聚，堅守崗位，投入軌軌收尾配套工程施工。節(jié)后依舊熱情不減，他和往常一樣，吃完早餐之后，整理好行裝，安排好當(dāng)天的工作任務(wù)之后，跟隨工友一起，箭步走向隴枕停車場。

　　隴枕停車場是國內(nèi)最大的拼裝式地鐵停車場。經(jīng)歷過節(jié)前大干的停車場，軌道鋪設(shè)總體上已經(jīng)告一段落，此時，放眼望去，一股股道宛如一條條優(yōu)美的音樂線譜，綻放出無限優(yōu)美的身姿。作為鋪架勁旅一員的李亮，此時，他行走在軌行區(qū)內(nèi)，健步如飛，內(nèi)心是無比的喜悅和充盈。不過，他告訴筆者，目前，停車場軌道已經(jīng)鋪設(shè)完畢，但后期還有大量的的雜活需要及時處理消缺，必須要把軌道工程質(zhì)量做到至善完美，確保地鐵電客車熱滑試驗順利完成，為后續(xù)移交運營調(diào)試奠定重要基礎(chǔ)。

　　在來到廣州地鐵十八號線隴枕停車場之前，李亮曾參建過洛湛鐵路，襄渝復(fù)線，石武高鐵、上海地鐵、烏錫鐵路、張呼客專、成都地鐵和洛陽地鐵等多個項目，對于地鐵建設(shè)工作，他有著豐富的經(jīng)驗。

　　李亮常對現(xiàn)場技術(shù)人員說“我們要拿出干高鐵的姿態(tài)，對工程質(zhì)量，一定要嚴(yán)格把控，把良好的精神面貌和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)投入到地鐵建設(shè)過程當(dāng)中去，要保質(zhì)保量完成好隴枕停車場的各項施工生產(chǎn)任務(wù)”。由于場線內(nèi)多家單位交叉作業(yè)，對安全、質(zhì)量和工程進(jìn)度有較大影響，李亮在發(fā)現(xiàn)問題后，第一時間與相關(guān)單位進(jìn)行溝通，合理安排了同場施工單位交叉作業(yè)的時間，確保了施工安全，質(zhì)量可控，提高了工作效率。

　　據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員介紹，平時工作過程當(dāng)中，李亮是一個十分嚴(yán)厲且細(xì)心的隊長，從不放過一個細(xì)節(jié)，對每道工序，每個部位，每個角落都仔細(xì)檢查，嚴(yán)格把關(guān)，做到一絲不茍，精益求精。對線路反復(fù)進(jìn)行精調(diào)，對質(zhì)量及時進(jìn)行消缺。尤其對隴枕停車場出入場線的水溝、端子、伸縮縫、鋼筋頭等剩余工程絲毫不松懈，進(jìn)行閉合處理，力求至善至美。使軌道工程整體質(zhì)量達(dá)標(biāo)，線路平直順暢，道岔道床內(nèi)實外光，線型線貌優(yōu)美。

李亮在巡查隴枕停車場有砟線路