中國(guó)鐵路工程建設(shè)網(wǎng)江蘇江陰訊（特約通訊員 鄭建軍 攝影報(bào)道）南沿江城際鐵路自京滬高鐵南京南站的寧安場(chǎng)，途經(jīng)南京江寧區(qū)，鎮(zhèn)江句容市，常州金壇區(qū)、武進(jìn)區(qū)和經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，無(wú)錫江陰市，蘇州張家港市、常熟和太倉(cāng)等11個(gè)縣市（區(qū)），終至在建的滬通鐵路（上海—南通）太倉(cāng)站。新建正線(xiàn)長(zhǎng)度278.53公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí)。全線(xiàn)共設(shè)8個(gè)車(chē)站，并經(jīng)滬通鐵路一期接入上海,建設(shè)總工期為4年。其中的六標(biāo)27.914公里，是中鐵十二局集團(tuán)的建設(shè)者們正在施工。目前，他們正夜以繼日，晝夜施工，按照計(jì)劃有序的推進(jìn)。