中國鐵路工程建設(shè)網(wǎng)江蘇江陰訊（通訊員 鄭建軍 攝影報道）南沿江城際鐵路的設(shè)計行車速度為350公里/時。建成后，沿線的句容、金壇、江陰、張家港、常熟、太倉等地將一舉進入高鐵時代，融入滬寧1小時高鐵圈。令人關(guān)注的是，作為滬寧間的第3條高速鐵路，南沿江城際鐵路通車后，將與滬寧城際鐵路形成“X”形路網(wǎng)，覆蓋江蘇省縣域經(jīng)濟最發(fā)達，同時也是江蘇省和長三角地區(qū)城市最為密集、城鄉(xiāng)一體化程度最高、經(jīng)濟社會發(fā)展基礎(chǔ)最好的地區(qū)。而今，南沿江城際鐵路建設(shè)正如火如荼。參加六標施工任務(wù)的中鐵十二局集團項目經(jīng)理部為確保工程質(zhì)量，在任何一個單項施工內(nèi)容上都嚴格發(fā)揚工匠精神，嚴謹認真施作，確保工程的全面創(chuàng)優(yōu)。