南沿江城際鐵路在延伸(之四十)
鐵路工程建設網(wǎng)江蘇江陰訊(特約通訊員 鄭建軍 攝影報道)正在施工建設的江蘇南沿江城際鐵路,全長約278.5千米,正線設8座車站,設計最高時速350公里。它是一條連接江蘇省內(nèi)的南京、句容、常州、江陰、張家港、常熟和太倉等多個城市的高速鐵路,是長三角核心區(qū)域中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分和骨干線路,也是滬寧城際軌道交通網(wǎng)的第二條城際鐵路。鐵路起點接軌南京南站,與既有寧杭客運專線并站改建江寧站,最終接入上海市。中鐵十二局集團南沿江城際鐵路項目部所施工的六標段共有連續(xù)梁24聯(lián)4504延長米,其中跨錫澄運河516號至519號(70+135+70)米連續(xù)梁是跨度最大的,安全風險大、工期緊、任務重,是六標段的關鍵控制性及重難點工程之一。他們堅持夜以繼日組織施工,堅守安全質(zhì)量底線,確保施工平穩(wěn)推進。

底模安裝 鄭建軍 攝

頂板鋼筋 鄭建軍 攝

夜不寐人 鄭建軍 攝
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