本網(wǎng)南寧6月6日訊(通訊員 蔡曉菲 龍凡)6月3日,隨著首座大橋最后一片箱梁精準(zhǔn)架設(shè)到位,由中鐵二十一局承建的廣西六(景)賓(陽(yáng))高速三標(biāo)賓陽(yáng)段首座橋梁——林屋大橋全幅貫通,該標(biāo)段關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程順利打通,為項(xiàng)目加快施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
林屋大橋位于廣西壯族自治區(qū)南寧市賓陽(yáng)縣陳平鎮(zhèn)境內(nèi),全長(zhǎng)25跨,總長(zhǎng)506米,最高墩柱14.5米,是中鐵二十一局六賓三標(biāo)段關(guān)鍵線路的重要節(jié)點(diǎn)。該橋橫跨近似“S”形山谷,部分墩柱處于陡坎溝壑之間,施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。
該橋于2021年2月份開始下部施工,項(xiàng)目建設(shè)者們克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、施工場(chǎng)地狹窄、雷雨季節(jié)、高墩施工安全風(fēng)險(xiǎn)高等困難,有序推進(jìn)全橋施工進(jìn)度。在箱梁架設(shè)過程中,項(xiàng)目部實(shí)行先進(jìn)設(shè)備、工藝、工廠化施工,全力抓好過程中安全、質(zhì)量控制和標(biāo)準(zhǔn)化管理,實(shí)現(xiàn)了一個(gè)月梁場(chǎng)建設(shè)完成,一個(gè)月完成制架梁的六賓速度,經(jīng)過四個(gè)月努力順利完成橋梁貫通。
六賓高速起于橫縣六景樞紐,終于賓陽(yáng)縣,總里程約45.6公里,按照雙向4車道、時(shí)速120公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),是桂林至欽州高速公路的其中一段,也是南寧市第二條環(huán)城高速公路的組成部分,項(xiàng)目建成后可疏解南寧市現(xiàn)有環(huán)城高速公路的交通壓力,對(duì)南寧市實(shí)施“強(qiáng)首府”戰(zhàn)略,發(fā)展環(huán)首府經(jīng)濟(jì)圈具有重要意義。
林屋大橋位于廣西壯族自治區(qū)南寧市賓陽(yáng)縣陳平鎮(zhèn)境內(nèi),全長(zhǎng)25跨,總長(zhǎng)506米,最高墩柱14.5米,是中鐵二十一局六賓三標(biāo)段關(guān)鍵線路的重要節(jié)點(diǎn)。該橋橫跨近似“S”形山谷,部分墩柱處于陡坎溝壑之間,施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。
該橋于2021年2月份開始下部施工,項(xiàng)目建設(shè)者們克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、施工場(chǎng)地狹窄、雷雨季節(jié)、高墩施工安全風(fēng)險(xiǎn)高等困難,有序推進(jìn)全橋施工進(jìn)度。在箱梁架設(shè)過程中,項(xiàng)目部實(shí)行先進(jìn)設(shè)備、工藝、工廠化施工,全力抓好過程中安全、質(zhì)量控制和標(biāo)準(zhǔn)化管理,實(shí)現(xiàn)了一個(gè)月梁場(chǎng)建設(shè)完成,一個(gè)月完成制架梁的六賓速度,經(jīng)過四個(gè)月努力順利完成橋梁貫通。
六賓高速起于橫縣六景樞紐,終于賓陽(yáng)縣,總里程約45.6公里,按照雙向4車道、時(shí)速120公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),是桂林至欽州高速公路的其中一段,也是南寧市第二條環(huán)城高速公路的組成部分,項(xiàng)目建成后可疏解南寧市現(xiàn)有環(huán)城高速公路的交通壓力,對(duì)南寧市實(shí)施“強(qiáng)首府”戰(zhàn)略,發(fā)展環(huán)首府經(jīng)濟(jì)圈具有重要意義。
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