本網(wǎng)安徽黃山6月8日訊(通訊員 王克亮)6月6日,在中鐵二十一局三公司安徽池祁高速公路工地,隨著清脆的安全哨聲,最后一片16米T梁在現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮下,慢慢精準(zhǔn)架設(shè)到位,至此,經(jīng)過(guò)全體參建人員的共同努力,該標(biāo)段1-6號(hào)橋T梁全部順利架設(shè)完成。
該標(biāo)段1-6號(hào)橋累計(jì)全長(zhǎng)432米,均為16mT梁,針對(duì)六座大中橋,施工線路長(zhǎng),均分布于河道之上,地段松軟,地層復(fù)雜,密實(shí)度差,加之工期緊,任務(wù)重等特點(diǎn),項(xiàng)目部在施工中狠抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控,充分利用人機(jī)資源,克服汛期帶來(lái)的不利因素,優(yōu)化工序,落實(shí)安全責(zé)任,按照施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃倒排工期,現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)技術(shù)人員盯控值守,在樁基施工中完善技術(shù)交底,鉆孔中為防止坍孔采取黏度膠體率的泥漿低速低鉆壓進(jìn),有效控制進(jìn)度速度,汛期采取強(qiáng)化升高護(hù)筒增高水頭等措施,有效避免了坍孔現(xiàn)象
圖為最后一片梁架設(shè)完成 在砼澆筑過(guò)程中,按照規(guī)范設(shè)計(jì)好配合比和現(xiàn)場(chǎng)試配工作,嚴(yán)格控制配合比掌控好砼坍落度,防止砼在灌注過(guò)程中發(fā)生離析和堵管。同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)做好環(huán)境保護(hù),對(duì)廢水廢渣必要處理,確保不對(duì)環(huán)境造成污染,營(yíng)造良好環(huán)境保護(hù)氛圍。技術(shù)人員在做好技術(shù)交底外,堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo),責(zé)任到人,控制好施工現(xiàn)場(chǎng)配合比,掌握好攪拌時(shí)間,有效防止樁基砼離析和強(qiáng)度偏低,經(jīng)過(guò)采取一系列施工質(zhì)量保證措施,經(jīng)檢測(cè)部門對(duì)225根樁基檢測(cè)合格率全部達(dá)到100%
該標(biāo)段六座橋T梁架設(shè)的完成,受到了業(yè)主和監(jiān)理單位的好評(píng)和肯定,為后續(xù)加快橋面系施工打下了基礎(chǔ)。
該標(biāo)段1-6號(hào)橋累計(jì)全長(zhǎng)432米,均為16mT梁,針對(duì)六座大中橋,施工線路長(zhǎng),均分布于河道之上,地段松軟,地層復(fù)雜,密實(shí)度差,加之工期緊,任務(wù)重等特點(diǎn),項(xiàng)目部在施工中狠抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控,充分利用人機(jī)資源,克服汛期帶來(lái)的不利因素,優(yōu)化工序,落實(shí)安全責(zé)任,按照施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃倒排工期,現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)技術(shù)人員盯控值守,在樁基施工中完善技術(shù)交底,鉆孔中為防止坍孔采取黏度膠體率的泥漿低速低鉆壓進(jìn),有效控制進(jìn)度速度,汛期采取強(qiáng)化升高護(hù)筒增高水頭等措施,有效避免了坍孔現(xiàn)象

該標(biāo)段六座橋T梁架設(shè)的完成,受到了業(yè)主和監(jiān)理單位的好評(píng)和肯定,為后續(xù)加快橋面系施工打下了基礎(chǔ)。
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