6月7日早上6時(shí)30分，在重慶軌道交通4號(hào)線二期石船車輛段施工現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)名作業(yè)人員正在進(jìn)行緊張有序的施工準(zhǔn)備工作，由中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司承建的重慶軌道交通4號(hào)線二期站后系統(tǒng)設(shè)備2標(biāo)項(xiàng)目第一組硬橫梁架設(shè)施工即將開(kāi)始。

　　7時(shí)，監(jiān)理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，檢查橫梁各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，均滿足規(guī)格要求，材料準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)。隨后現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、接觸網(wǎng)作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)李先貴開(kāi)始統(tǒng)一指揮，人員機(jī)械迅速到位，各環(huán)節(jié)井然有序。經(jīng)過(guò)反復(fù)檢查，清理基礎(chǔ)面，確定型號(hào)，固牢繩索后，隨著一聲令下，25噸吊車啟動(dòng)，吊臂升起，對(duì)位安裝整正，經(jīng)過(guò)對(duì)位、連接、緊固、落臂等一系列嫻熟的操作，大約二十分鐘后，一組長(zhǎng)約18米的硬橫梁穩(wěn)穩(wěn)的落在接觸網(wǎng)硬橫梁支柱上。

　　本次施工所架設(shè)的單跨硬橫梁，技術(shù)精度要求較高，為保證架設(shè)施工順利完成，項(xiàng)目部充分做好精確定測(cè)、支柱安裝整正及硬橫梁組裝控制等準(zhǔn)備工作，為本次架設(shè)一次到位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李非凡介紹，重慶軌道交通4號(hào)線二期系統(tǒng)設(shè)備2標(biāo)項(xiàng)目所負(fù)責(zé)區(qū)域，線路全長(zhǎng)約35公里，需架設(shè)硬橫梁174組。隨著第一組硬橫梁的成功架設(shè)，為接觸網(wǎng)上部安裝作業(yè)創(chuàng)造了有力條件，接下來(lái)，后續(xù)架設(shè)施工將全面展開(kāi)，項(xiàng)目部快速進(jìn)入施工大干階段。(楊杰)                       
   
重慶軌道交通4號(hào)線二期站后接觸網(wǎng)專業(yè)第一組硬橫梁成功架設(shè) 楊杰攝