鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊（特約通訊員呂奎元）受6號臺風(fēng)“煙花”影響，杭甬項目從7月22日—27日上午停工5天半，多舉措應(yīng)對臺風(fēng)暴雨狂潮，取得了決定性勝利，27日下午復(fù)工復(fù)產(chǎn)，機械設(shè)備的轟鳴聲在工地重新響起來。
根據(jù)業(yè)主要求和確保員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，6號臺風(fēng)“煙花”襲擊寧波前后的22日——27日上午，在工期緊、任務(wù)重的情況下，杭甬項目被迫停工，面臨肆虐的臺風(fēng)，不能迎面碰撞，只能采取迂回的戰(zhàn)術(shù)與其“斗智斗勇”，一場沒有退路的硬仗不可避免。在臺風(fēng)到來前用繩索加固 “大臨”58棟集裝箱和轉(zhuǎn)瓦房，拆除工地上、“大臨”幾百塊宣傳牌、標(biāo)識牌，將小型車倆和設(shè)備轉(zhuǎn)移至安全地帶，將30多臺大型汽車起重吊、履帶吊的大臂安全落地。同時將在位的965名員工安置到鎮(zhèn)海區(qū)的多家賓館酒店、禮堂，還要保障他們的安全和生活，期間還組織200人的隊伍冒著如注的暴雨、猛烈的狂風(fēng)，參加位于寧波鎮(zhèn)?；^(qū)的海堤加固，支援地方搶險救災(zāi)。該項目部主要領(lǐng)導(dǎo)的神經(jīng)始終繃得很緊，在臺風(fēng)來襲前后大量的工作在短時間內(nèi)必須做好。黨員干部沒有一個退縮，哪一樣都不能疏忽，保證員工的生命安全是頭等大事。嚴(yán)管與善待相結(jié)合，環(huán)環(huán)相扣。所幸臺風(fēng)只在數(shù)十公里外的舟山盤旋了數(shù)小時后出境北移，寧波安全了，杭甬項目也免受12——14級大風(fēng)的傷害。臺風(fēng)波及面寬，寧波的風(fēng)力達(dá)到8—9級，連續(xù)大到暴雨天氣，市內(nèi)多處積水半米多深。臺風(fēng)過后，風(fēng)雨都減弱了，亟待恢復(fù)生產(chǎn)。
為了員工的安全，27日上午，公司副總工程師兼杭甬項目負(fù)責(zé)人黃偉帶領(lǐng)有關(guān)人員對濱海高架橋和濱?；ネㄗ屑?xì)檢查一遍，確認(rèn)具備復(fù)工條件。下午2點多，組織各施工隊伍進(jìn)場，棧橋、樁基、承臺、墩身、鋼筋籠加工等各工序作業(yè)全面恢復(fù)。
中鐵十五局集團(tuán)二公司杭甬項目部呂奎元
為了員工的安全，27日上午，公司副總工程師兼杭甬項目負(fù)責(zé)人黃偉帶領(lǐng)有關(guān)人員對濱海高架橋和濱?；ネㄗ屑?xì)檢查一遍，確認(rèn)具備復(fù)工條件。下午2點多，組織各施工隊伍進(jìn)場，棧橋、樁基、承臺、墩身、鋼筋籠加工等各工序作業(yè)全面恢復(fù)。
中鐵十五局集團(tuán)二公司杭甬項目部呂奎元
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來源：鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者：張寧寧
