八月瀘沽，彩旗飄舞，送電保護(hù)，歡慶共祝。隨著兩次送電沖擊安全，8月13日13時(shí)38分，成昆復(fù)線(xiàn)冕寧站站房變電所五一電源線(xiàn)正式帶電，這是繼8月5日既有冕寧配電所送電后的第二路正式電源。至此，由中鐵武漢電氣化局承建的成昆復(fù)線(xiàn)冕米段冕寧站正式進(jìn)入雙電源時(shí)期，為冕寧站一級(jí)負(fù)荷調(diào)試提供了雙電源保證，冕寧站改開(kāi)通正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。

　　據(jù)悉，冕寧站是成昆復(fù)線(xiàn)峨眉到冕寧的終點(diǎn)，又是成昆復(fù)線(xiàn)冕寧到米易的起點(diǎn)。冕寧站的開(kāi)通，不僅為冕米段全線(xiàn)提供了重要保障，又為峨冕段提供了接入條件。由中鐵武漢電氣化局承建的成昆鐵路冕寧至米易段站后四電工程包含電力、牽引變電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、消防給排水和房建等專(zhuān)業(yè)，正線(xiàn)全長(zhǎng)159公里。成昆鐵路擴(kuò)能工程是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，成峨段128.698公里，已于2017年12月底開(kāi)通;米攀段108.307公里，已于2020年5月底開(kāi)通;目前僅剩冕米段159公里和冕峨段230公里，這兩段線(xiàn)路是成昆鐵路擴(kuò)能工程中修建難度最大且里程最長(zhǎng)的路段。

　　據(jù)了解，冕寧站從外電引入兩路10千伏電源線(xiàn) ,一路來(lái)自既有冕寧鐵路配電所，一路來(lái)自國(guó)網(wǎng)五一變電站。為保證冕寧站兩路外電源早日送電，中鐵武漢電氣化局峨米項(xiàng)目部多次研討部署，制定各項(xiàng)施工措施，由公司副總經(jīng)理把關(guān)，項(xiàng)目部各專(zhuān)業(yè)配合，確保了既有線(xiàn)搭火施工安全優(yōu)質(zhì)完成;對(duì)于五一電源線(xiàn)，項(xiàng)目部委派專(zhuān)家進(jìn)行全程跟蹤盯控，在地方政府“6月30日之前的防火禁令”的外電架空線(xiàn)條件限制下，在甲供物資到貨及其困難情況下，在地方規(guī)劃對(duì)方案還未批復(fù)下，中鐵武漢電氣化局峨米項(xiàng)目部充分發(fā)揮鐵軍精神，沖鋒在前，攻堅(jiān)克難，及時(shí)調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)，同步反饋給建設(shè)單位存在問(wèn)題并積極配合解決。施工期間，邀請(qǐng)運(yùn)營(yíng)管理單位提前介入指導(dǎo)，對(duì)施工部分進(jìn)行及時(shí)驗(yàn)收，確保施工完成，質(zhì)量安全符合要求。終于，在克服了惡劣天氣，解決了物資供應(yīng)，提供了接口界面的條件下，外電施工一鼓作氣順利完工。經(jīng)過(guò)供電公司的安全確認(rèn)，兩路外電分別順利送進(jìn)冕寧站。

　　冕寧站的雙電源送電，為鐵路通信、信號(hào)、信息、消防等一級(jí)負(fù)荷提供了動(dòng)力保證，為車(chē)站照明、空調(diào)、電梯、給排水注入了穩(wěn)定的電源，在冕寧站改的倒計(jì)時(shí)階段，捷報(bào)正以燎原之勢(shì)傳遞在這重要交通站上。(廖俊杰、劉鳳華)