8月21日，歷時9個小時奮戰(zhàn)，中鐵十五局承建雅葉高速拉日十標項目卡如雅魯藏布江大橋右幅6#墩0#塊順利完成混凝土澆筑。

  卡如雅魯藏布江大橋橋梁全長734.5米，其中主橋采用變截面預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁。本次施工的0#塊高8.5米，長13米，設計混凝土方量474.4立方米，采用一次整體澆筑成型，承重梁采用托架施工方式，箱梁懸臂段采用三角形掛籃施工。

    澆筑前，項目部精心組織，對施工環(huán)節(jié)反復推敲、論證，制定切實可行的施工方案。同時對原材料優(yōu)選、混凝土質(zhì)量控制、運輸、施工機械配備、泵送等關鍵環(huán)節(jié)，層層研究把關；并組織現(xiàn)場技術人員及作業(yè)人員對安全、技術、質(zhì)量控制進行細化交底，并一次性通過業(yè)主、監(jiān)理驗收，為首個0#塊的順利澆筑提供了保障。澆筑過程中，項目部領導、技術、安全人員全程跟班盯控作業(yè)，確保施工過程平穩(wěn)有序。

  首個0#塊的順利澆筑，為項目部提供了寶貴經(jīng)驗。下一步，項目部將進一步總結(jié)優(yōu)化施工工藝，確保剩余0#塊施工順利推進，為掛籃拼裝作業(yè)等后續(xù)工作打下堅實基礎。

          中鐵十五局集團拉日十標項目部馬軍鵬 王宏博