10月10日，伴隨著機械轟鳴、弧光閃爍，第一榀隧道型鋼鋼架和第一個橋梁樁基礎(chǔ)鋼筋籠的加工完成，標志著中鐵二十三局集團有限公司承建的新建沈陽至白山高速鐵路吉林段TJ-6標首座暨1#鋼構(gòu)件加工場正式交付使用。

　　沈白高鐵吉林段TJ-6標1#鋼構(gòu)件加工場，位于白山市江源區(qū)松樹鎮(zhèn)境內(nèi)，為門式鋼架結(jié)構(gòu)，鋼筋場車間采用全封閉結(jié)構(gòu)，總占地面積6000平方米。場內(nèi)設(shè)有原材料存放區(qū)、機械作業(yè)區(qū)、半成品區(qū)、成品區(qū)、臨時存放加工區(qū)、生活區(qū)等功能區(qū)。為了滿足工程鋼構(gòu)件的加工需要，配備了數(shù)控冷彎機、數(shù)控調(diào)直機、數(shù)控八字筋彎箍筋、重型鋼筋切斷機、重型數(shù)控彎曲機、液壓聯(lián)合沖剪機、數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機等先進機械設(shè)備40余臺。

　　建場之處，施工單位嚴格遵循業(yè)主“守綠水青山,建生態(tài)沈白”理念,克服了施工條件差、建設(shè)任務緊迫、環(huán)水保要求標準高等不利因素。以高起點、高標準、嚴要求，全力以赴搶抓工期推進工程建設(shè)步伐。自開工建設(shè)、驗收僅用一個月時間,并且達到沈白高鐵標準化建設(shè)要求,為確保下一步橋梁下部結(jié)構(gòu)施工、隧道初支及超前支護施工對鋼構(gòu)件需要，不斷加快工程進度奠定了基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，該鋼構(gòu)加工場主要承擔赤松、東山等三座隧道的型鋼拱架、格柵鋼架、超前小導管加工，以及灣溝特大橋、小張家溝大橋等4座橋梁的全部鋼材加工任務，是該標段最大的一座鋼構(gòu)件加工場地。 (楊景霜 馬 鐵)