本網(wǎng)安徽黃山11月22日訊（通訊員 王克亮 陳瀟飛）11月21日，為加快池祁高速全線路基施工，由業(yè)主項目辦牽頭在中鐵二十一局三公司池祁12A標項目部，舉辦池祁第二期工程路基動態(tài)回彈模量試驗檢測培訓會，來自全線路基施工6個標段的總工、技術(shù)、質(zhì)檢、試驗共計30余人參加了專題培訓會。
       培訓會上，安徽省高速公路試驗檢測科研中心有限公司高級工程師王文炳進行專題授課，利用投影儀文圖并茂地詳細講解了創(chuàng)新研究成果、《路基動態(tài)回彈模量檢測方法和質(zhì)量控制指標》課程。在理論培訓學習中，主要講解學習了《路基填料的壓實理論與方法》《路基動態(tài)回彈模量的路基壓實質(zhì)量快速檢測方法》和《壓實路基土動態(tài)應(yīng)力影響深度數(shù)值分析》等課題。檢測部道橋室副主任束冬林在會上學習講解了《公路路基動態(tài)回彈模量現(xiàn)場測試技術(shù)》等，強調(diào)了路基壓實質(zhì)量是直接關(guān)系到公路工程建設(shè)品質(zhì)和運營成本以及路基壓實度是施工質(zhì)量的重要指標的重要性，參加培訓人員專心聽講、認真筆記，大家認為講解清晰、內(nèi)容豐富、緊貼實際，具有很好的指導(dǎo)性和針對性。        在路基現(xiàn)場實際操作中，專家組技術(shù)人員一邊實際操作回彈模量檢測儀，一邊講解回彈模量檢測儀的功能技術(shù)方法和獲取檢測參數(shù)，測出土基回彈變形值，從而求得土基回彈模量作為路面設(shè)計參數(shù)使用，對提高路基整體質(zhì)量起著關(guān)鍵性作用。在實踐操作過程中，大家通過直觀學習逐步掌握了路基回彈模量檢測技術(shù)，路基路面工程質(zhì)量評分和等級評定方法，熟知了路基幾何尺寸、路面厚度、壓實度、回彈彎沉、平整度、施工質(zhì)量控制等方面的檢測技術(shù)方法。        通過舉辦對路基回彈模量檢測理論講座與實際操作等方式培訓會，使廣大工程技術(shù)人員加深了對回彈模量檢測的理解，掌握了要點，充實了理論，又掌握好實際操作技能，成效突出，有效提高了現(xiàn)場施工技術(shù)，試驗人員對路基施工提高工程質(zhì)量的認知度，將對后續(xù)路基回彈模量精準檢測、質(zhì)量控制具有重要的指導(dǎo)意義。