12月21日凌晨，中鐵二十一局一公司承建的成渝鐵路龍馬河大橋順利完成撥接通車。

　　該工程位于四川省資陽(yáng)市王家坪，在1952年建成的龍馬河大橋右側(cè)新建一座鐵路橋并局部改線，線路長(zhǎng)約1161米，區(qū)間路基長(zhǎng)度約為970米。新建龍馬河大橋橋梁全長(zhǎng)190.5米，最大墩高23.5米，拆除既有鋼結(jié)構(gòu)橋梁一座，全線路基土石方工程共計(jì)67107立方米，支擋及加固防護(hù)工程圬工4852立方米，排水及棄方擋渣墻等附屬工程圬工1861立方米，接長(zhǎng)既有拱涵2座，共計(jì)接長(zhǎng)88米，涉及信號(hào)、通信、接觸網(wǎng)等工程。

　　近三個(gè)月來，項(xiàng)目部克服工期緊、降雨多、場(chǎng)地小、路崎嶇等諸多困難，認(rèn)真制定施工組織方案，詳細(xì)部署施工節(jié)點(diǎn)，緊盯安全防控，全體參建人員堅(jiān)守崗位，加班加點(diǎn)，搶干大干，拆線路、劃軌排、連線路，順利完成了撥接施工任務(wù)。

　　成渝鐵路是我國(guó)西南地區(qū)第一條鐵路干線,也是新中國(guó)成立以來自主修建的第一條鐵路線。原龍馬河大橋至今已歷時(shí)近70年的風(fēng)風(fēng)雨雨，具有跨時(shí)代的意義。新建龍馬河大橋順利通車，標(biāo)志著該工程竣工日期臨近，已進(jìn)入最后的收尾階段。