本網(wǎng)長(zhǎng)春訊(通訊員 李冰 梁明清)1月23日,中鐵二局四公司承建的長(zhǎng)春軌道交通5號(hào)線一期工程工農(nóng)大路站主體2號(hào)導(dǎo)洞順利貫通。

長(zhǎng)春軌道交通5號(hào)線一期工程工農(nóng)大路站位于紅旗街與工農(nóng)大路交匯處,為地下雙層三跨島式車站,車站長(zhǎng)215.4米,寬21.3米,采用暗挖一次扣拱工法,車站頂板埋深約10米,地處繁華地段,周邊地塊已形成長(zhǎng)春紅旗街道商業(yè)圈,周邊建筑多、高層多、地下管線多、交通量大、人流密集,地質(zhì)條件和外部施工環(huán)境復(fù)雜,與現(xiàn)有紅旗街地下人防工程采取以通道形式連接。
該洞寬4米,為Ⅳ級(jí)粉質(zhì)黏土,地質(zhì)條件差,施工難度大,風(fēng)險(xiǎn)極大。施工中,四公司項(xiàng)目部合理安排,精心管理,優(yōu)化開(kāi)挖方案,用“短緊快勤”的模式,采取各種有效措施。經(jīng)過(guò)晝夜頑強(qiáng)拼搏,取得了2導(dǎo)洞順利貫通的階段性勝利,為后續(xù)洞內(nèi)樁、初支扣拱等工序的施工打下了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)也大大改善了洞內(nèi)的通風(fēng)環(huán)境。目前,其它導(dǎo)洞按照設(shè)計(jì)要求有序平穩(wěn)推進(jìn)。
項(xiàng)目部全體參戰(zhàn)將士將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“不懼艱難、勇于吃苦、樂(lè)于奉獻(xiàn)、敢打硬仗”的光榮傳統(tǒng),為更好的全面完成長(zhǎng)春軌道交通5號(hào)線一期工程六工區(qū)項(xiàng)目各項(xiàng)施工任務(wù)做出積極努力。

長(zhǎng)春軌道交通5號(hào)線一期工程工農(nóng)大路站位于紅旗街與工農(nóng)大路交匯處,為地下雙層三跨島式車站,車站長(zhǎng)215.4米,寬21.3米,采用暗挖一次扣拱工法,車站頂板埋深約10米,地處繁華地段,周邊地塊已形成長(zhǎng)春紅旗街道商業(yè)圈,周邊建筑多、高層多、地下管線多、交通量大、人流密集,地質(zhì)條件和外部施工環(huán)境復(fù)雜,與現(xiàn)有紅旗街地下人防工程采取以通道形式連接。
該洞寬4米,為Ⅳ級(jí)粉質(zhì)黏土,地質(zhì)條件差,施工難度大,風(fēng)險(xiǎn)極大。施工中,四公司項(xiàng)目部合理安排,精心管理,優(yōu)化開(kāi)挖方案,用“短緊快勤”的模式,采取各種有效措施。經(jīng)過(guò)晝夜頑強(qiáng)拼搏,取得了2導(dǎo)洞順利貫通的階段性勝利,為后續(xù)洞內(nèi)樁、初支扣拱等工序的施工打下了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)也大大改善了洞內(nèi)的通風(fēng)環(huán)境。目前,其它導(dǎo)洞按照設(shè)計(jì)要求有序平穩(wěn)推進(jìn)。
項(xiàng)目部全體參戰(zhàn)將士將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“不懼艱難、勇于吃苦、樂(lè)于奉獻(xiàn)、敢打硬仗”的光榮傳統(tǒng),為更好的全面完成長(zhǎng)春軌道交通5號(hào)線一期工程六工區(qū)項(xiàng)目各項(xiàng)施工任務(wù)做出積極努力。
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來(lái)源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:焦娟萍 馮怡