本網(wǎng)肯尼亞內(nèi)羅畢4月1日訊（通訊員 盛俊杰 記者 尹登明）近日，伴隨著瀝青混合料的緩緩傾倒，標(biāo)志著由中鐵二十一局三公司承建的肯尼亞A109公路項(xiàng)目進(jìn)入路面瀝青攤鋪施工階段，項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)一步加快，為早日實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目主線全面通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
       肯尼亞A109公路改擴(kuò)建工程，起點(diǎn)位于A104與A109公路交接口，終點(diǎn)位于Machakos支路口，全長20.151公里，設(shè)計(jì)為瀝青路面，是連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢至東非第一大港蒙巴薩港的交通主干道。項(xiàng)目建成通車后，將有效解決交通擁堵現(xiàn)狀，對于緩解交通運(yùn)輸壓力、完善肯尼亞公路路網(wǎng)體系、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。        此次瀝青攤鋪地點(diǎn)位于項(xiàng)目標(biāo)頭K0左側(cè)輔道，全長525米，鋪筑AC瀝青混合料，使用方量達(dá)844.6噸，采用雙攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)。瀝青攤鋪過程中，項(xiàng)目管理人員帶班現(xiàn)場盯控作業(yè)，對施工質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過優(yōu)化人員機(jī)械配置、材料配比運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵環(huán)節(jié)，配置1臺(tái)撒布車、2臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、2臺(tái)膠輪壓路機(jī)和近20臺(tái)裝料車同步施工。同時(shí)做好技術(shù)交底工作，讓操作工人熟悉瀝青攤鋪施工要點(diǎn)，能夠有效控制攤鋪速度、混合料溫度和碾壓密實(shí)度，確保施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。        據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人趙志文介紹：“本次鋪設(shè)的是瀝青AC層。為降低后續(xù)雨季影響，我們科學(xué)規(guī)劃，精心組織施工，通過調(diào)整工作時(shí)間，每天早早便進(jìn)入施工現(xiàn)場，做好瀝青攤鋪前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。”
       在項(xiàng)目全體員工的共同努力下，此次瀝青攤鋪任務(wù)順利完成，為早日實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目通車運(yùn)營目標(biāo)按下了“快捷鍵”。下一步，項(xiàng)目將緊盯目標(biāo)不放松，進(jìn)一步優(yōu)化施工計(jì)劃，抓緊進(jìn)行剩余路基土方、橋面澆筑、擋墻護(hù)欄等施工，全力沖刺各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，爭取早日完工，堅(jiān)決打贏項(xiàng)目今年收官攻堅(jiān)戰(zhàn)。