4月30日,隨著G242中橋下部結(jié)構(gòu)施工順利完成、30米首片箱梁在馬巒江右幅順利架設(shè),中鐵北京工程局南寧至橫州高速公路項(xiàng)目橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全部完成,為南橫高速如期建成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
馬巒江大橋首梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng) 截至目前,中鐵北京工程局南橫項(xiàng)目橋梁下部結(jié)構(gòu)及涵洞施工全部完成,箱梁預(yù)制完成88%、箱梁架設(shè)完成56%、土石方開挖完成93%、土石方填筑完成92%,各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
據(jù)悉,南橫高速公路是廣西新建雙向八車道的高速公路,為廣西東融道路建設(shè)重大工程,線路全長(zhǎng)110公里,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),雙向八車道,計(jì)劃2023年建成通車。其中,中鐵北京工程局承建南橫高速第七合同段線路全長(zhǎng)9.58公里,路面二標(biāo)路全長(zhǎng)60.335公里。該項(xiàng)目建成后,將對(duì)提升北部灣城市群融合發(fā)展水平、強(qiáng)化南寧輻射帶動(dòng)作用具有重要意義。

G242中橋下部結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)


馬巒江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
“五一”節(jié)期間,現(xiàn)場(chǎng)540多名參建人員放棄休假,堅(jiān)守崗位,全力以赴投入到大干快上的施工高潮中,用行動(dòng)詮釋愛崗敬業(yè)。建設(shè)過程中,南橫高速項(xiàng)目建設(shè)者立足生產(chǎn)實(shí)際,以安全質(zhì)量為核心,精準(zhǔn)分解剩余工程量,強(qiáng)化“人、機(jī)、物”關(guān)鍵要素保障,科學(xué)組織工序穿插、轉(zhuǎn)換與銜接,嚴(yán)控每道工序、嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),確保節(jié)點(diǎn)工期的高質(zhì)完成。

據(jù)悉,南橫高速公路是廣西新建雙向八車道的高速公路,為廣西東融道路建設(shè)重大工程,線路全長(zhǎng)110公里,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),雙向八車道,計(jì)劃2023年建成通車。其中,中鐵北京工程局承建南橫高速第七合同段線路全長(zhǎng)9.58公里,路面二標(biāo)路全長(zhǎng)60.335公里。該項(xiàng)目建成后,將對(duì)提升北部灣城市群融合發(fā)展水平、強(qiáng)化南寧輻射帶動(dòng)作用具有重要意義。
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