本網湖北孝感訊(通訊員 賈瑛 王磊)6月16日,隨著老府河特大橋主橋34#墩右幅0#塊的順利澆筑,由中鐵二十一局三公司承建的孝漢應高速公路土建二標完成了又一重要節(jié)點任務,為該特大橋按期合龍奠定了堅實的基礎,確保了全標段工程建設的順利推進。
老府河特大橋全長2792米,共67跨,位于湖北省孝感市云夢縣道橋鎮(zhèn)附近,為全線重難點控制工程。其中,跨越老府河的主橋340米,上部結構設計為(90+160+90)米預應力混凝土連續(xù)梁,由單箱單室箱形斷面,主橋0#塊長13米,高10.6米,底部寬9米,頂面寬16.5米,設計鋼筋用量93.8噸,混凝土方量756.8立方,其同時具有鋼筋密集和大體積混凝土的施工特點,施工難度大。
圖為老府河特大橋主橋0號塊澆筑施工現(xiàn)場 為確保0#塊順利施工,項目部領導多次邀請公司橋梁專家和公司試驗檢測中心主任親臨現(xiàn)場,進行多次模擬澆筑試驗。施工前,項目組織召開了施工組織專題會和安全技術交底會。確定了設備,人員配備與組織安排的具體情況,明確了各工種的人員數(shù)量和職責分工,為作業(yè)人員對澆注工藝進行了詳細的交底。在施工過程中,要求試驗技術人員全程盯控,加強對混凝土的拌合計量,材料振搗的過程控制,為此次澆筑順利完成打下了堅實的基礎。
項目經理黎衛(wèi)國表示,此次34#墩右幅0#塊的順利澆筑,為標段內后續(xù)相關工程施工積累了寶貴的經驗,為項目順利完成年度生產任務目標,完成項目總體施工任務起到了重要的推動作用。
老府河特大橋全長2792米,共67跨,位于湖北省孝感市云夢縣道橋鎮(zhèn)附近,為全線重難點控制工程。其中,跨越老府河的主橋340米,上部結構設計為(90+160+90)米預應力混凝土連續(xù)梁,由單箱單室箱形斷面,主橋0#塊長13米,高10.6米,底部寬9米,頂面寬16.5米,設計鋼筋用量93.8噸,混凝土方量756.8立方,其同時具有鋼筋密集和大體積混凝土的施工特點,施工難度大。

項目經理黎衛(wèi)國表示,此次34#墩右幅0#塊的順利澆筑,為標段內后續(xù)相關工程施工積累了寶貴的經驗,為項目順利完成年度生產任務目標,完成項目總體施工任務起到了重要的推動作用。
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