9月30日，隨著梧塢大橋最后一孔32米雙線箱梁的成功架設(shè)，標志著中鐵三局杭溫項目小里程方向箱梁架設(shè)任務(wù)安全順利完成，實現(xiàn)目標節(jié)點工期，為后續(xù)工程全面推進奠定了堅實基礎(chǔ)。
  中鐵三局線橋公司承擔(dān)標段內(nèi)243孔箱梁架設(shè)任務(wù)，采用一臺SLJ900流動式架橋機作業(yè)。自進場以來，項目部精心組織、統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)配置人力物力，細化、量化項目推進流程和節(jié)點目標，倒排工期，責(zé)任到人，做到目標明確、責(zé)任明確，努力化解影響施工進度的制約性因素，同時克服了工期緊、任務(wù)重、雨季連續(xù)降雨、臺風(fēng)、持續(xù)高溫天氣多等各種困難，在抓好疫情防控常態(tài)化的同時，全體參建人員高標準、嚴要求，不斷攻堅克難，確保了施工的順利進行。
  此次小里程方向箱梁架設(shè)任務(wù)的圓滿完成，極大地鼓舞了項目部全體員工的士氣，在后續(xù)箱梁架設(shè)施工中，全體參建人員將繼續(xù)發(fā)揚攻堅克難、堅守崗位、鐵肩擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢瑸楹紲罔F路早日建成通車貢獻力量，以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開。（通訊員：笑凡、馬峰）