1月7日下午，隨著最后一車混泥土的澆筑，由北新路橋集團(tuán)北新融建公司承建的重慶雙錢高速公路土建施工SQTJ1標(biāo)段渠江特大橋西岸24#主墩樁基順利澆筑完成，打響了新年勝利的第一槍，為完成2023年各項施工節(jié)點任務(wù)實現(xiàn)了良好開局。
     “起跑便是沖刺，開賽即是決賽”，新年伊始，該工程均是全力推進(jìn)，馬不停蹄施工，全力爭創(chuàng)全年‘開門紅’。
       據(jù)悉，24#墩首根樁基于2022年8月17日澆筑完成，項目部克服重重困難，通過采用渡輪方式運送樁基鋼筋籠及混凝土，解決24#主墩樁基施工的問題，歷經(jīng)3個月時間，于2023年1月7日全部澆筑完成。為保障渠江特大橋西岸24#主墩順利完成澆筑，該標(biāo)段黨員干部、職工群眾以黨的二十大精神為引領(lǐng)，鉚足干勁趕進(jìn)度、忙生產(chǎn)，工地一線處處可見項目建設(shè)的“速度與激情”；為了確保澆筑作業(yè)的有序進(jìn)行，該項目部認(rèn)真籌劃、主動出擊，積極做好施工組織設(shè)計，使用輪船轉(zhuǎn)運明確施工技術(shù)要求及安全注意事項，嚴(yán)格做好質(zhì)量安全管控，不斷整合資源、優(yōu)化配置，做好混泥土轉(zhuǎn)運工作，狠抓各施工工序銜接。
       
       據(jù)了解，重慶雙錢高速公路土建施工SQTJ1標(biāo)段渠江特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)空心薄壁墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。渠江特大橋主橋24#墩樁基共計20根，樁徑為2.5m，設(shè)計樁長為52m。渠江特大橋西岸24#主墩樁基的澆筑完成，標(biāo)志著渠江特大橋主橋主墩順利完成第一道工序，下一步將整體推進(jìn)圍堰及承臺基坑施工。