本網(wǎng)訊（特約通訊員呂奎元）“干一項(xiàng)工程樹(shù)一座豐碑，是我們中鐵十五局人的初衷。”日前，寧波市鎮(zhèn)海區(qū)新聞中心記者到杭甬項(xiàng)目濱?；ネú稍L時(shí)，公司副總經(jīng)理兼杭甬項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃偉如是說(shuō)。該項(xiàng)目開(kāi)工三年多來(lái)，以規(guī)模大、質(zhì)量?jī)?yōu)吸引了外界的目光，新聞聯(lián)播先后4次報(bào)道項(xiàng)目重大節(jié)點(diǎn)。

　　該公司承建的杭甬復(fù)線濱海高架、濱海互通全長(zhǎng)14.6公里，占海面積613.03畝，設(shè)計(jì)鋼棧橋14.9公里、樁基1736根、橋墩810座。其中濱海互通全長(zhǎng)9705米，由4座拼寬橋、8座匝道橋構(gòu)成，是目前亞洲最大的海上互通、寧波市的地標(biāo)性建筑，備受各方關(guān)注。該項(xiàng)目從2019年8月開(kāi)工以來(lái)，以打造國(guó)優(yōu)工程為奮斗目標(biāo)，堅(jiān)決落實(shí)法人管項(xiàng)目各項(xiàng)制度，制定安全、質(zhì)量等幾十個(gè)方案，科學(xué)組織人力、機(jī)械設(shè)備投入施工，并大力開(kāi)展“六比六看”勞動(dòng)競(jìng)賽，從架設(shè)鋼棧橋、鉆孔樁施工到承臺(tái)和墩柱作業(yè)，建筑工地如火如荼。在遭遇2021年和2022年4次超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)襲擊和新冠肺炎疫情、施工生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響的情況下，項(xiàng)目部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，一面抗臺(tái)風(fēng)，一面戰(zhàn)疫情，將自然災(zāi)害造成的損失減至最低，確保了各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的如期實(shí)現(xiàn)：主線棧橋成功下穿金塘大橋，樁基施工安全跨越排污管道、直徑4.5米原油管道、取水盾構(gòu)隧道、500千伏特高壓海纜等17道管線，810座橋墩?qǐng)A滿完成。下部結(jié)構(gòu)各節(jié)點(diǎn)如期完成，為上部架梁創(chuàng)造了條件。中央電視臺(tái)先后4次在新聞聯(lián)播中對(duì)杭甬項(xiàng)目重大節(jié)點(diǎn)進(jìn)展作了報(bào)道，人民日?qǐng)?bào)、新華社、中新社及浙江日?qǐng)?bào)、北京日?qǐng)?bào)等國(guó)內(nèi)多家省級(jí)媒體也紛紛對(duì)杭甬項(xiàng)目進(jìn)展進(jìn)行報(bào)道。

　　去年底濱海高架和濱海互通主線架設(shè)完畢，濱海互通在前期的運(yùn)、裝、卸、吊和架設(shè)鋼混疊合梁中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，截止2月25日，已架20米到40米長(zhǎng)的鋼混疊合梁138片，下一步將充分發(fā)揮履帶吊、架橋機(jī)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步優(yōu)化方案，縮短工序循環(huán)周期，加快架梁進(jìn)度，爭(zhēng)取早日完成架梁任務(wù)。

　　                中鐵十五局集團(tuán)杭甬項(xiàng)目部呂奎元