滄海橫流，大浪淘沙，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中行舟，不進(jìn)則退，慢進(jìn)亦退。面對(duì)鐵路市場(chǎng)大標(biāo)段、總承包的經(jīng)營(yíng)格局，作為兵團(tuán)第十一師鐵路事業(yè)開(kāi)拓者如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足、生存和發(fā)展，逐步塑強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力？這是兵團(tuán)建工市政交通集團(tuán)北新土木公司近年來(lái)一直苦苦思索和尋求的答案。
       北新土木公司系兵團(tuán)第十一師兵團(tuán)建工集團(tuán)旗下兵團(tuán)市政交通集團(tuán)的一級(jí)子公司，成立于2013年1月，自成立以來(lái)先后參建了青藏鐵路、太中銀鐵路、蘭新鐵路第二雙線、奎北鐵路、吐庫(kù)二線鐵路、精伊霍鐵路、喀和鐵路、蒙華鐵路、格庫(kù)鐵路、靖神鐵路、阿阿鐵路等十幾項(xiàng)大型鐵路建設(shè)項(xiàng)目，所參建的項(xiàng)目多次榮獲“優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)”“優(yōu)質(zhì)工程二等獎(jiǎng)”“昆侖杯”等獎(jiǎng)項(xiàng)，其中青藏線榮獲“國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”“火車(chē)頭獎(jiǎng)”，蘭新鐵路第二雙線榮獲“詹天佑大獎(jiǎng)”，多年來(lái)積累了豐富的鐵路、路橋施工經(jīng)驗(yàn)。
       干在實(shí)處，方能走在前列
       一直以來(lái)，北新土木公司牢固樹(shù)立“開(kāi)工必優(yōu)”的理念，著力抓品牌、抓質(zhì)量、抓安全，加強(qiáng)對(duì)工程項(xiàng)目的監(jiān)督、檢查和考核力度，不斷提高各項(xiàng)目的施工技術(shù)管理水平和安全文明標(biāo)準(zhǔn)化水平，以品牌贏得市場(chǎng)、以市場(chǎng)贏得規(guī)模。
       2019年9月28日，世界上一次建成最長(zhǎng)的重載貨運(yùn)鐵路——蒙華鐵路（后更名為浩吉鐵路）正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。該鐵路是國(guó)家“北煤南運(yùn)”新的戰(zhàn)略大通道，建成后將對(duì)華中“中三角”地區(qū)和長(zhǎng)江中游城市群建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。接到這項(xiàng)重點(diǎn)工程后，公司全體員工深感自豪，但該工程工期緊、任務(wù)重。面對(duì)困難，公司所屬蒙華鐵路2標(biāo)項(xiàng)目部聚焦整合資源集中攻堅(jiān)，在加快施工進(jìn)度的同時(shí)，著力強(qiáng)化技術(shù)和質(zhì)量管理，所研究的QC小組成果《提高CFG成樁質(zhì)量合格率》榮獲 2017年兵團(tuán)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動(dòng)成果鼓勵(lì)獎(jiǎng)。其高效履約的管理模式也引來(lái)參建單位的多次觀摩，受到了業(yè)主和監(jiān)理方的一致肯定，該項(xiàng)目部自2017年起多次榮獲蒙華鐵路公司年度先進(jìn)集體。
       為了實(shí)現(xiàn)與蒙華鐵路的同步通車(chē)，公司所屬靖神鐵路7標(biāo)項(xiàng)目部在建設(shè)中聚焦“精管理、提效益”，致力于打造優(yōu)質(zhì)工程，努力做大經(jīng)營(yíng)增量的“蛋糕”，克服了征地難度大、當(dāng)?shù)卮迕癯掷m(xù)阻工等困難，在確保安全質(zhì)量的前提下，全力推進(jìn)工程施工，并嚴(yán)格落實(shí)施工方案，與鋪架單位多次進(jìn)行安全、技術(shù)交底，科學(xué)組織、整合、調(diào)配施工力量，最終實(shí)現(xiàn)了線上工程與線下工程的無(wú)縫銜接。該項(xiàng)目部在2019年靖神鐵路公司組織的“東西段施工大會(huì)戰(zhàn)”中圓滿(mǎn)完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)受到通報(bào)表彰，并于2020年在靖神鐵路運(yùn)營(yíng)一周年表彰中榮獲“優(yōu)秀施工單位”。
       北新土木人用實(shí)干演繹著鐵路建設(shè)尖兵的速度與激情，用拼搏詮釋著“舍我其誰(shuí)”的擔(dān)當(dāng)與韌勁。這兩場(chǎng)漂亮的戰(zhàn)役，為企業(yè)搶占內(nèi)地市場(chǎng)、樹(shù)立品牌贏得了良好的聲譽(yù)。該公司也以這兩個(gè)項(xiàng)目所在地內(nèi)蒙古省和陜西省為據(jù)點(diǎn)，后續(xù)中標(biāo)鄂爾多斯市2.07億元的房建項(xiàng)目和4684萬(wàn)元的陜西特色小鎮(zhèn)發(fā)展項(xiàng)目紫陽(yáng)縣子項(xiàng)目，為公司全年承攬任務(wù)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
       順勢(shì)揚(yáng)帆，方能勇立潮頭
       2020年4月29日，北新土木公司憑借良好的口碑和聲譽(yù)一舉拿下新建阿克蘇至阿拉爾鐵路S2標(biāo)段，中標(biāo)價(jià)9.895億元。阿阿鐵路是兵團(tuán)黨委確定的“1+7”重點(diǎn)工程，其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵二級(jí)鐵路，施工過(guò)程中需要處處體現(xiàn)一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)，這讓北新土木公司上下倍感壓力。
       為了在企業(yè)發(fā)展史上再樹(shù)豐碑，北新土木公司全體員工鼓足干勁、狠抓精細(xì)化，全力打造這項(xiàng)重點(diǎn)工程。在接到中標(biāo)通知書(shū)后，該公司第一時(shí)間開(kāi)會(huì)研究，確定項(xiàng)目人員，抽調(diào)了公司所屬其他鐵路項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、主任工程師等作為該項(xiàng)目的班子成員，僅3天時(shí)間就組建起了一支敢打硬仗、善打硬仗的“金牌”項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，制訂了詳細(xì)的工作推進(jìn)計(jì)劃，按照“任務(wù)目標(biāo)化，目標(biāo)責(zé)任化，責(zé)任個(gè)人化”的要求，定崗定職，責(zé)任到人，并明確了總體進(jìn)度安排、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等工作要求，力爭(zhēng)做到精細(xì)化管理、全方位管控。
       奮楫正當(dāng)時(shí),揚(yáng)帆再出發(fā)。為了這條鐵路，為了塑造企業(yè)品牌，北新土木人拼盡全力，勇?lián)粠熻F路建設(shè)尖兵使命，僅用了15天時(shí)間，阿阿鐵路項(xiàng)目部100多名工程技術(shù)人員和管理人員全部到位，80多臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備全部入場(chǎng)；僅用了1個(gè)半月時(shí)間，完成了3300多畝土地征遷，58公里多的施工便道順利貫通，2300噸鋼筋采供、幾萬(wàn)噸砂石料全部進(jìn)場(chǎng)……
       在全體參建者的團(tuán)結(jié)一心、奮力拼搏下，好消息不斷，很快該項(xiàng)目部拌合站通過(guò)了驗(yàn)收、鋼筋加工廠通過(guò)了認(rèn)證、路基首件段通過(guò)了評(píng)估……項(xiàng)目一開(kāi)場(chǎng)，北新土木建設(shè)團(tuán)隊(duì)就以一場(chǎng)漂亮的戰(zhàn)役在業(yè)主面前樹(shù)立起了兵團(tuán)施工企業(yè)的良好形象，其施工進(jìn)度和施工質(zhì)量在業(yè)主組織的評(píng)比中多次獲得第一名。2022年1月10日，阿阿鐵路如期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，該項(xiàng)目部斗酷暑、戰(zhàn)嚴(yán)寒，高效完成各項(xiàng)施工任務(wù)，收獲了中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司致十一師的賀電和中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司庫(kù)爾勒鐵路建設(shè)指揮部致兵團(tuán)建工集團(tuán)的賀信。
       黨建引領(lǐng)，方能聚沙成塔
      “黨建工作是一個(gè)企業(yè)健康發(fā)展的靈魂，我們一定要強(qiáng)根鑄魂，把黨的旗幟樹(shù)起來(lái)，把黨的建設(shè)強(qiáng)起來(lái)，領(lǐng)航公司高質(zhì)量發(fā)展。”北新土木公司黨總支書(shū)記、董事長(zhǎng)師高鵬談起黨建工作時(shí)常這樣說(shuō)道，他帶領(lǐng)班子成員也一直這樣努力踐行著。
       公司所屬蒙華鐵路2標(biāo)項(xiàng)目部自組建后，圍繞“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、打造樣板工程”目標(biāo)，著力探索創(chuàng)建優(yōu)秀活動(dòng)載體，以更好地發(fā)揮黨組織的引領(lǐng)和戰(zhàn)斗堡壘作用。該項(xiàng)目部以黨建品牌活動(dòng)促管理，通過(guò)“尖兵班組”活動(dòng)，強(qiáng)化班組長(zhǎng)工程質(zhì)量責(zé)任制，確保在安全質(zhì)量、原材料控制、生產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)值效益等方面有效管控；通過(guò)“崗位先鋒”活動(dòng)，培養(yǎng)、選拔優(yōu)秀的黨員管理干部和技術(shù)干部，并制定培養(yǎng)計(jì)劃、定期考核、推優(yōu)推先等助推干部人才工作煥發(fā)活力，打造青年干部成長(zhǎng)的快車(chē)道；通過(guò)“員工談心”活動(dòng)，宣貫項(xiàng)目管理理念、培養(yǎng)員工團(tuán)隊(duì)意識(shí)、掌握員工實(shí)際狀況，營(yíng)造和諧的干群關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了上下同心、目標(biāo)同向。
       多年來(lái)，北新土木公司黨總支堅(jiān)持以“抓黨建、聚人心、促發(fā)展”為主題，創(chuàng)新黨建工作方式方法，充分發(fā)揮企業(yè)黨組織的引領(lǐng)作用，做到了支部建在項(xiàng)目上、黨旗飄在工地上，黨徽閃在崗位上，實(shí)現(xiàn)了上級(jí)黨委的決策部署一貫到底。去年，北新土木公司黨總支堅(jiān)持“自然生長(zhǎng)法則”，按照上級(jí)實(shí)施方案第一時(shí)間建立四項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)工作考核指揮部，多次召開(kāi)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)研判會(huì)議，層層壓實(shí)責(zé)任，聚力推動(dòng)“要我干變我要干”機(jī)制建設(shè)，新承攬工程任務(wù)12.96億元，完成申領(lǐng)指標(biāo)12.07億元的107.4%。該公司成立至今，始終堅(jiān)持市場(chǎng)開(kāi)拓主旋律，先后中標(biāo)項(xiàng)目50個(gè)，合同額共計(jì)87.19億元，其中鐵路項(xiàng)目中標(biāo)16個(gè)，合同額共計(jì)61.4億元。
       十年風(fēng)雨兼程，十年彈指一揮。北新土木公司十年的發(fā)展歷程，是一部艱苦拼搏、奮發(fā)圖強(qiáng)的創(chuàng)業(yè)史，是一部創(chuàng)新奉獻(xiàn)、不斷攀登的奮斗史，更是一部從組建到獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、從探索到成熟的發(fā)展史。堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底、一屆接著一屆干，認(rèn)真謀劃推進(jìn)十一師鐵路建設(shè)事業(yè)，是北新土木公司歷屆班子的初心和使命。
       一路走來(lái)，有“低谷”中的苦澀，有資金緊張的窘迫，有任務(wù)不足、生產(chǎn)不飽滿(mǎn)的壓力，但北新土木人以“團(tuán)結(jié)拼搏、不畏艱難、能打硬仗”的良好傳統(tǒng)和優(yōu)秀品質(zhì)，聚力改革、轉(zhuǎn)型發(fā)展、突破瓶頸，走出了一條具有兵團(tuán)國(guó)有企業(yè)特色的高質(zhì)量發(fā)展之路。