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呂奎元
本站通訊員:呂奎元
中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司

中鐵十五局杭甬項(xiàng)目舉辦特種設(shè)備安全管理培訓(xùn)班

      本站消息 3月3日,為適應(yīng)安全裝、運(yùn)、吊、架梁施工需要,中鐵十五局集團(tuán)杭甬項(xiàng)目部組織有關(guān)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全管理培訓(xùn),這是該項(xiàng)目開工以來舉辦的第18次同類培訓(xùn)班。

  該公司承建的杭甬高速復(fù)線寧波一期濱海高速、濱海互通全長14600米,其中濱海高架4510米,去年初濱海高架順利完工。目前施工的濱?;ネㄟM(jìn)入中后期架梁沖刺階段,截止3月初已經(jīng)架設(shè)20—30米長的鋼混疊合梁157片,完成470片梁的最后一片還有不小距離,工期緊、任務(wù)重,隨著架梁進(jìn)度的不斷加快和3月下旬雨季來臨,裝運(yùn)、提吊、移動(dòng)、架設(shè)等多個(gè)環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)很高,對(duì)現(xiàn)場管理、施工人員是一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。為了進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場管理和實(shí)作人員的安全責(zé)任意識(shí),做到萬無一失,該項(xiàng)目部適時(shí)地組織安全部全員、履帶吊、架橋機(jī)、提梁站和卸梁站龍門吊駕駛員進(jìn)行此次培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要為履帶吊、架橋機(jī)、龍門吊、運(yùn)梁車的正確操作方法。通過播放視頻、安全總監(jiān)和安全部長授課的方式,傳授特種設(shè)備的檢查、養(yǎng)護(hù)、使用、緊急避險(xiǎn)等安全操作知識(shí)。

  同時(shí)要求參培人員在特種設(shè)備的安全管理、操作過程中,要時(shí)刻保持如履薄冰、如臨大敵的清醒頭腦,堅(jiān)決杜絕違章操作、帶病上崗、為趕進(jìn)度而忽視高空作業(yè)安全行為,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行安全管理人員的違規(guī)違章指揮。同時(shí),要求所有現(xiàn)場圍繞架梁施工分布在各工序人員,要眼觀六路、耳聽八方,保持高度的安全警覺,像掃描儀一樣,不放過任何蛛絲馬跡,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,為架梁全過程創(chuàng)造安全環(huán)境。

       中鐵十五局集團(tuán)杭甬項(xiàng)目部 呂奎元 王  濤

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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:馬小玲
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