鐵路工程建設網(wǎng)西藏4月10日電（通訊員馬軍鵬 王宏博）近日，隨著最后一片40米T梁澆筑，中鐵十五局集團雅葉高速拉日十標預制梁生產(chǎn)任務全部完成，為年底主體完工創(chuàng)造了條件。

　　該項目位于拉薩市尼木縣與日喀則市仁布縣之間，全長10.76km，全線按雙向4車道高速公路標準建設，設計速度100km/h，主要施工涉及隧道、橋梁和涵洞通道等工程。該項目共有預制梁156片，其中30m箱梁48片，40mT梁108片。

　　施工中，該項目以爭創(chuàng)“平安百年品質(zhì)工程”為目標，積極落實精細化管理、標準化施工措施，通過全面應用智能養(yǎng)生系統(tǒng)、實施梁片鋼筋胎架加工以及大循環(huán)智能壓降工藝應用，有效確保了預制梁的質(zhì)量水平和美觀度，受到全線其他標段觀摩。此外，該項目還通過將梁場建設在路基上，不僅解決了場地受限問題，還有效節(jié)省了項目管理成本。此次預制梁生產(chǎn)的全部完成，為下一步路面施工打開了工作面。目前，項目已完成產(chǎn)值占比83.6%。

　　據(jù)悉，拉日高速公路是自治區(qū)面向南亞開放重要通道中的一部分，也是“一帶一路”倡議中面向尼泊爾等周邊國家的紐帶。建成后，拉日高速公路將進一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結構，提高道路運輸能力和行車安全性，完善國家綜合運輸通道。

    中鐵十五局集團雅葉高速拉日項目部馬軍鵬王宏博