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以品質樹立豐碑?——北新路橋集團長沙分公司滬昆B1標項目 建設紀略

2024年1月的江西,微風中夾雜著絲絲寒意,但清晨的北新路橋集團長沙分公司滬昆B1標項目施工現場,已是熱火朝天,路面攤鋪、橋梁架設、邊坡施工等正如火如荼地進行著。
“回顧2023年緊張的施工建設,每一項節(jié)點工程都凝聚了項目全體參建人員的汗水和心血。”滬昆B1標項目黨支部書記王講正說。
2023年9月3日胡家榨信江大橋右幅首榀T梁成功架設、9月5日全線首個瀝青混合料目標配合比驗證成功、9月28日瀝青站投產,路面施工正式拉開帷幕;同年10月25日上畈河大橋左幅梁板架設完成、10月31日弋陽樞紐B匝道通車;11月3日張家邊左幅梁板架設完成、11月5日上童村支線上跨橋鋼箱梁開始頂推作業(yè)、11月8日上畈分離左幅梁板架設完成、11月20日孫家中橋左幅梁板架設完成、11月26日蔡家支線上跨橋鋼箱梁開始頂推作業(yè)施工;12月底弋陽樞紐C匝道通車……所有節(jié)點工程提前完成,極大鼓舞了參建人員的士氣。
安全為要 全力以赴
滬昆B1標項目位于江西省上饒市,施工長度20.13公里,橫穿鉛山、橫峰、弋陽三個縣,合同造價16.4億元,合同總工期48個月。
  “除了項目體量大、工期緊,還有一個重難點就是先保通再施工。”該項目工程部部長楊永宏介紹道:“要在保證社會車輛正常行駛情況下進行改擴建工程。”
    在保證正常交通運行的情況下進行施工,安全問題就成了頭等大事。
    滬昆B1標項目全體人員放棄了多數假期時間,選擇堅守崗位,扎根一線,每天最重要的任務之一就是進行交通維護。項目部科學安排、優(yōu)化人員配備,保證交通維護小組每兩個小時巡邏一次,遇到問題當場解決,絕不留下任何安全隱患。
   為在保證安全的前提下加快項目建設進度,該項目部全員24小時輪班駐守施工現場,各司其職,主動加強大干督導與幫扶,通過現場督察和蹲點指導,及時掌握項目現場情況,協調解決急難險重問題。
  “不管下班有多晚,我們都要開碰頭會,總結盤點每天出現的問題。”該項目部負責人說。
    2023年9月,節(jié)點工程胡家榨信江大橋進入吊梁施工階段,28米高空的掛籃施工,讓全員再次繃緊安全弦。從安全登高梯、臨邊防護到警告標志、作業(yè)人員安全帶保險繩,都是每天開工前的必檢項。
滬昆B1標項目安全員王景森說:“施工中,不只是橋梁作業(yè),還有一些交叉作業(yè)、梁板、土方及瀝青混合料運輸等重點部位的施工,我們時刻要打起十二分的精神,緊盯每一個環(huán)節(jié),把控細節(jié)。”
2023年,滬昆B1標項目認真組織開展“安全生產第一課”和“安全生產隱患排查治理”專項活動,組織各工區(qū)、各參建施工隊伍開展全員安全生產教育培訓累計2347人次,確保入場安全培訓考核合格;建立重大風險隱患清單,實施重點監(jiān)控,有效防范施工風險;通過開展安全培訓交底、安全體驗、班前5分鐘、應急演練、“安全生產月”“消防月”等系列活動,推動打通安全生產“最后一公里”落實落地。
黨建引領 保駕護航
“情系農民工,最美兵團人。”2023年11月11日,滬昆B1標項目一線操作工為項目部送上錦旗,對項目部的人性化管理和細致入微的服務表達感激之情。
自主題教育開展以來,該項目黨支部積極組織黨員開展“立足崗位作貢獻”活動,梳理匯總職工群眾和一線勞務工所思所盼所需工作清單8項,努力辦實事、解民憂,竭盡所能將他們的問題清單變?yōu)闈M意清單。
進入冬季,天氣轉涼,晚間施工的難度逐漸增加,項目部為一線工人準備姜湯和夜宵,改善住宿和伙食,讓他們感受到了項目大家庭的溫暖。
滬昆B1標項目黨員干部辦實事辦好事的身影不僅僅出現在施工現場,他們還在項目沿線村鎮(zhèn)開展溫暖留守老人、兒童節(jié)獻愛心、慰問老黨員等活動,深入了解并解決駐地周邊、項目沿線群眾的實際困難。據統(tǒng)計,該項目部向當地群眾提供就業(yè)崗位173個,硬化施工輔道2.2公里,優(yōu)化便道、便橋設計方便群眾出行,為沿線群眾解決涉水、涉路、涉農問題5件,打造梨東社區(qū)農民工服務站1個。
滬昆B1標項目部將黨建工作與施工生產深度融合,以“一崗一區(qū)一隊”創(chuàng)建為載體,以綜合場站、路基填筑、路面攤鋪、橋梁施工等作為開展活動的基本單元,每個單元設“黨員先鋒崗”,針對項目施工交叉作業(yè)和地質環(huán)境復雜、隱蔽工程較多的情況,對施工過程中的工藝、工序、現場材料、施工安全進行實時監(jiān)督,促進施工質量、安全生產管理的有效提升。
該項目黨支部始終在施工中爭先鋒、打頭陣,為各個節(jié)點目標和項目總體施工的快速推進起到了重要推動作用。
數智賦能 提質增效
智能鋼筋焊圓機、智能鋼筋彎箍機、智能鋼筋籠滾焊機器人、智能蓋梁骨架片機器人焊接生產線……2023年4月,在該項目鋼筋加工配送中心,機器人“工友”們各顯神通。它們的陸續(xù)到來,為項目建設帶來了“質”的飛躍。
通過運用智能低壓低溫打灰系統(tǒng),解決了高溫水泥對混凝土質量影響的技術難題;運用智慧無人地磅,減少項目管理人員4人;運用鋼筋鋸切敦粗套絲打磨生產線,降低了鋼筋下料損耗,提高工作效率60%;運用蓋梁骨架焊接機器人,提高了焊接精度,焊接質量一次合格率100%,提高工作效率50%以上,節(jié)省人工30%。
“我們現在大概有七八種智能設備,真正實現了新設備機械化換人、自動化減人。”該項目總工李友誼介紹道。
自開工以來,滬昆B1標項目部堅持數智賦能、創(chuàng)新創(chuàng)效理念,從工程管理、質量管理、安全管理、環(huán)境治理等多方面入手,推廣運用“四新技術”17項,大大降低了施工成本,達到了提質增效、提速增效的目的。
該項目部還積極建設數智中心,采用視頻監(jiān)控+AI識別系統(tǒng)的智慧工地管理系統(tǒng),提前對危險源進行監(jiān)測識別、預警提示,變被動為主動、達到事前預防的效果。運用環(huán)境監(jiān)測及自動噴淋系統(tǒng)、龍門式洗車機、泥漿分離器等新設備和混凝土拌合站廢料及污水處理工藝,有效改善施工環(huán)境,實現廢料及污水循環(huán)處理再利用,有力踐行了新發(fā)展理念。
去年,該項目獲國家實用新型專利1項,QC成果獲新疆建筑業(yè)協會II類獎1個、III類獎2個。上報企業(yè)級工法4個、上報專利2項、開展科研課題6項。
該項目部副經理雒國鋒說:“數智化建設,全面提升了工程品質,加快了平安工程和綠色工程的創(chuàng)建,讓工程管理更安全、更高效、更智能、更環(huán)保。”
山再高,往上攀,總能登頂;路再長,走下去,定能到達。2023年,滬昆B1標項目部全員以飽滿的熱情、過硬的作風,打出了一套漂亮的“安全、質量、環(huán)保、融合”組合拳。2024年,他們將繼續(xù)弘揚兵團精神,賡續(xù)紅色血脈,在推動工程高質量建設的同時,積極融入和服務當地經濟社會發(fā)展,在江西大地上再展十一師風采。
 
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