3月26日，中鐵二十一局集團(tuán)一公司承建的鄭州東四環(huán)主線高架橋下部結(jié)構(gòu)施工全部完成，標(biāo)志著該工程建設(shè)取得階段性重大突破，為下一步架梁施工創(chuàng)造了有利條件。
      四環(huán)線及大河路快速化工程主線施工2.795公里，采用雙向八車道，主線高架橋下部結(jié)構(gòu)是工程的施工重點(diǎn)。因是鄭州市重點(diǎn)民生工程，備受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注，要求項(xiàng)目在2019年6月30日完工，工期緊、任務(wù)重，市政施工環(huán)保壓力大。自開工建設(shè)以來，項(xiàng)目部通盤謀劃，合理布局，不斷優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安全、質(zhì)量、進(jìn)度，確保了各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)工程施工的有效完成。項(xiàng)目部針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)東鄰京港澳高速公路路口，既有道路施工車流量大的難題，積極與當(dāng)?shù)亟痪块T協(xié)商進(jìn)行封路及改道，2個(gè)月的時(shí)間完成了保通路的修建，確保道路開通運(yùn)行;針對(duì)市政施工環(huán)保壓力大的實(shí)際，項(xiàng)目部開展揚(yáng)塵治理大整治，布置現(xiàn)場(chǎng)噴淋，配備灑水車、霧炮車以及專職清掃人員，打造8個(gè)百分百標(biāo)準(zhǔn)化無塵工地;針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)多為細(xì)砂質(zhì)粉土，土體的整體穩(wěn)定性差的實(shí)際，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員嚴(yán)格遵循“緩慢掘進(jìn)、增稠泥漿、成孔不久置”的原則，保障孔壁穩(wěn)定及工程質(zhì)量。為確保施工進(jìn)度，項(xiàng)目部加班加點(diǎn)投入到搶工期的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，在舉家團(tuán)圓的春節(jié)也未休息。自2018年4月14日首樁澆筑起迄今不足1年的時(shí)間完成主線下部結(jié)構(gòu)的全部施工，其中設(shè)計(jì)深度58米范圍的鉆孔樁382根，大體積混凝土澆筑承臺(tái)68座，墩柱工程110個(gè)，高架橋下部結(jié)構(gòu)施工的全部完成，標(biāo)志著該工程建設(shè)取得階段性重大進(jìn)展。目前，項(xiàng)目部將全面開展架梁等工程。