5月21日，中鐵武漢電化局城市建設分公司京廣電氣化改造項目克服既有線施工天窗點兌現(xiàn)率低、容易造成窩工等難題，合理組織施工生產(chǎn)，優(yōu)化資源配置，狠抓施工過程成本控制，實現(xiàn)項目降本增效。截至目前，已完成合同總額70%左右，項目成本管理在可控范圍之內(nèi)。項目部通過月度成本分析，從開源節(jié)流兩條線入手，解決項目成本過程管控存在的問題。

　　既有線接觸網(wǎng)施工都是在天窗點內(nèi)施工，施工條件受限，施工作業(yè)面少，無法大面積成系統(tǒng)的進行施工。項目部合理調(diào)整施工組織設計，優(yōu)化人力資源配置，項目部有三個成建制的接觸網(wǎng)作業(yè)隊，根據(jù)天窗點兌現(xiàn)情況，機動調(diào)配人員突擊施工，減少窩工現(xiàn)象。合理利用工務集中修的時間，組織充足施工人員突擊搶工，在保證安全、質(zhì)量、進度的同時，降低人工費虧損。

　　接觸網(wǎng)作業(yè)采取工序承包模式，作業(yè)隊自有職工與項目部簽訂班組工序承包協(xié)議，人工費包干使用，作業(yè)隊職工多勞多得，提高了收入，盡可能避免窩工，減少成本浪費，大大激發(fā)廣大職工控制成本的積極性。

　　項目部加大變更索賠力度，及時調(diào)整二次經(jīng)營策略，增加合同外收入。本項目牽涉廣鐵集團站段配合單位眾多，施工配合費與現(xiàn)場實際發(fā)生費用偏差很大，營業(yè)線施工配合費嚴重不足是一直困擾項目的難題，項目部及時掌握政策變化，根據(jù)《中國鐵路總公司關于規(guī)范鐵路營業(yè)線施工配合技術服務費計取工作的指導意見》(鐵總建設〔2017〕146號)相關規(guī)定，將施工配合費按變更設計申報業(yè)主，并得到了業(yè)主認可，目前已經(jīng)立項，正在辦理相關手續(xù)。

　　項目部每月由項目經(jīng)理組織召開成本分析會，分析成本控制過程中存在的問題，三級公司成本管理部派經(jīng)驗豐富的人員參加項目月度分析會，協(xié)助指導解決成本管理和二次經(jīng)營存在的問題。