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麗香鐵路蒙古哨隧道安全順利貫通

    本報(bào)云南麗江訊(孫臣領(lǐng))9月4日上午9點(diǎn)19分,中鐵二十一局集團(tuán)三公司承建的麗江至香格里拉鐵路蒙古哨隧道,在參建員工的歡呼聲中,安全順利貫通。

    蒙古哨隧道全長(zhǎng)7160米,為全線(xiàn)重難點(diǎn)工程之一。進(jìn)口承擔(dān)2040米的施工任務(wù),工程位于麗江市拉市海濕地保護(hù)區(qū)內(nèi),設(shè)計(jì)為時(shí)速每小時(shí)120公里,Ⅰ級(jí)電力牽引單線(xiàn)隧道,施工反坡排水段長(zhǎng)1120米。隧道屬溶蝕、剝蝕高山峽谷地貌,地形切割強(qiáng)烈,最大埋深585米,區(qū)內(nèi)發(fā)育有蒙古哨逆斷層與蒙古哨斷層,地質(zhì)情況復(fù)雜,地下水極發(fā)育,屬于Ⅱ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。

    斷層地段巖性復(fù)雜,地下水豐富。施工過(guò)程中,常伴隨坍塌及涌水,日涌水量高達(dá)6000多立方米,導(dǎo)致日掘進(jìn)進(jìn)度僅50厘米,施工難度極大。為確保施工安全,采用超前導(dǎo)管密集棚護(hù),開(kāi)挖后及時(shí)實(shí)施初噴加固。地下水極發(fā)育段落,在超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的精準(zhǔn)配合下,采用了三臺(tái)階預(yù)留核心土施工法、超前預(yù)加固注漿和帷幕注漿措施,極大地降低涌水坍塌風(fēng)險(xiǎn),更是保障了施組節(jié)點(diǎn)計(jì)劃按期落實(shí)。

    為激勵(lì)員工拼搏奉獻(xiàn),項(xiàng)目部開(kāi)展了“七比一創(chuàng)”競(jìng)賽活動(dòng),利用工序考核和每班兌現(xiàn)的管理方法,調(diào)動(dòng)全員勞動(dòng)積極性。經(jīng)過(guò)全體參建員工2年多時(shí)間的頑強(qiáng)拼搏,蒙古哨隧道安全順利貫通,為建國(guó)七十周年獻(xiàn)上了一份大禮。

職工們?cè)谪炌ê蟮拿晒派谒淼肋M(jìn)口洞門(mén)處合影留念

隧道施工作業(yè)

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