中國鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊（通訊員：范通帥）11月22日，中鐵一局京德高速項目部特邀教授級高工，（國家）建材監(jiān)督中心副總工程師，同濟大學、天津大學、河北工業(yè)大學、北京交通大學碩士生導師聞寶聯(lián)博士來到項目部開展高性能混凝土技術(shù)培訓會。項目部領(lǐng)導班子、各職能部門成員共20余人參加了此次培訓。
中鐵一局承建北京新機場至德州高速公路京冀界至津石高速段主體工程施工ZT7標段，位于河北省廊坊市文安縣境內(nèi)，線路總長8.413公里，工程造價12.258億元，計劃工期為17個月，主要工程為雙向6車道高架橋，包含路基、橋梁工程。主體工程包括文安洼1號特大橋（含文安北互通主線橋）1座，主要工程量為：鉆孔樁1846根，預(yù)制T梁3454片，50+2*80+50懸澆連續(xù)箱梁2聯(lián)。
為規(guī)避因混凝土施工造成的各項管理風險，強化質(zhì)量安全管控，進一步提高管理人員、工程技術(shù)人員對高性能混凝土施工技術(shù)的認識和了解，項目部特組織了此次高性能混凝土技術(shù)培訓。
聞博士結(jié)合多年的現(xiàn)場施工經(jīng)驗及各類工程施工案例從混凝土施工溫度、濕度及養(yǎng)護等因素對混凝土裂縫產(chǎn)生、后期強度較低等問題深入講解。重點對高性能混凝土在提高混凝土質(zhì)量、耐久性、工作性、適用性、強度、體積穩(wěn)定性和經(jīng)濟性等方面進行詳細講解。
通過聞博士深入淺出的講解，讓廣大技術(shù)人員對高性能混凝土都有了及其深刻的印象，并且產(chǎn)生濃厚的興趣。培訓后大家對高性能混凝土生產(chǎn)及應(yīng)用中存在的問題和疑惑與聞博士進行了交流，聞博士一一做了詳細的解答。同時也給項目部在今后的高性能混凝土技術(shù)質(zhì)量工作提明確了目標。
據(jù)悉，高性能混凝土是一種新型高技術(shù)混凝土，采用常規(guī)材料和工藝生產(chǎn)，具有混凝土結(jié)構(gòu)所要求的各項力學性能，具有高耐久性、高工作性和高體積穩(wěn)定性的混凝土。