中國(guó)鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊(通訊員王福生)12月24日上午11點(diǎn)18分，經(jīng)過中國(guó)鐵建十四局集團(tuán)長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線西延項(xiàng)目部全體參戰(zhàn)員工近36個(gè)小時(shí)的艱苦拼搏和連續(xù)奮戰(zhàn)，汽車公園站至捷達(dá)大路站區(qū)間盾構(gòu)接收井頂板混凝土澆筑完成。

盡心盡責(zé)

　　汽捷區(qū)間盾構(gòu)接收井頂板長(zhǎng)37.9米,結(jié)構(gòu)寬21.1米～24.5米,需要綁扎鋼筋178.79噸、澆筑混凝土892m³。

混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)

　　近期長(zhǎng)春地區(qū)雨雪天氣頻繁，氣溫驟降。為確保工期，項(xiàng)目部積極組織廣大員工開展冬期施工，員工們發(fā)揚(yáng)當(dāng)年鐵道兵戰(zhàn)天斗地、兩續(xù)作戰(zhàn)的大無畏精神，頂著零下20多度的嚴(yán)寒，英勇頑強(qiáng)地奮戰(zhàn)在寒風(fēng)凜冽的施工現(xiàn)場(chǎng)。員工們憑借堅(jiān)強(qiáng)的意志、辛勤的汗水和心血，克服常人難以克服的困難，風(fēng)雨無阻，晝夜兼程，經(jīng)過近36小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)和共同努力，終于圓滿地完成了892m³混凝土的澆筑任務(wù)，至此宣告：汽車公園站至捷達(dá)大路站區(qū)間盾構(gòu)接收井安全順利封頂，為下步盾構(gòu)機(jī)按期出洞，贏得了寶貴時(shí)間，為全線按期開通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

部分員工合影留念