(譚帥)3月1日，隨著一片32米T梁穩(wěn)穩(wěn)落在成都鐵路局集團(tuán)管內(nèi)土坎站新建道岔特大橋的預(yù)制橋墩上，標(biāo)志著中鐵一局新運(yùn)涪秀二線項(xiàng)目部復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的架梁施工正式展開。

　　期間，為確保架梁施工順利推進(jìn)，項(xiàng)目部多方聯(lián)絡(luò)，統(tǒng)籌協(xié)作，全力克服跨既有線運(yùn)梁，鄰近既有線架梁，新冠疫情吃緊等系列不利因素，不斷強(qiáng)化施工技術(shù)交底，人身安全卡控及人力資源配置工作。同時(shí)，面對(duì)工期節(jié)點(diǎn)的步步緊逼，項(xiàng)目部積極與設(shè)備管理單位配合協(xié)調(diào)，全力保證既有線設(shè)備及行車安全?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員24小時(shí)不間斷奮戰(zhàn)，搶鋪線路、組裝調(diào)試架橋機(jī)，提前完成了架橋機(jī)的立柱、對(duì)位工作，并極力克服自然環(huán)境多雨，現(xiàn)場(chǎng)道路濕滑，生活條件艱苦等種種困難，為架梁施工的順利進(jìn)行提供了有力的保障。

　　“鋪架隊(duì)現(xiàn)在已到崗員工110人，我們每天可完成3孔6片T梁的架設(shè)任務(wù)，而且采取鋪軌、濕接縫施工同時(shí)開展的模式，這樣不僅提高了效率和施工進(jìn)度，更為安全有序的完成年度任務(wù)目標(biāo)提供了堅(jiān)實(shí)保障，我們有信心打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)”，該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳?？?jiān)定地表示道。

　　目前，土坎段架梁施工正在有序開展，管內(nèi)其他區(qū)段正在積極聯(lián)絡(luò)，預(yù)計(jì)本月中旬可實(shí)現(xiàn)雙臺(tái)架橋機(jī)同時(shí)開展架梁的良好局面。